异地多点路桥收费系统的设计与实现

针对目前路桥收费系统一般都基于分布式多点收费状况．章分析了其中主要相关因素．给出了一种经济、高效、实用的系统实现方式、并在实际应用中得到了很好的印证同时该系统还具有很好的扩展性，以适应不同的需要。     

基于多目标遗传算法的SCR系统氨覆盖率优化

基于单状态选择催化还原(SCR)模型,应用多目标遗传算法对SCR系统进行优化。获得了最优氨覆盖率目标值,优化了SCR系统NO_x排放和NH_3泄漏之间的此消彼长(tread-off)的关系,分析了催化器温度、空速和SCR催化器入口NO_x浓度对最优目标氨存储的影响。研究结果表明,催化器温度是最优氨覆盖率目标值的主要影响因素,最优氨覆盖率目标值随着温度的增大呈线性降低趋势。世界统一稳态测试循环(WHSC)和瞬态测试循环(WHTC)仿真结果表明,采用优化后的氨覆盖率图谱作为氨存储目标值,可在取得较低NO_x排放的同时限制NH_3泄漏。     

冲毛在水泥混凝土桥面铺装层施工中的应用

根据北方地区农村公路桥梁的破损状况和破坏特征,结合北方地区农村桥梁养护加固方案的经验,对农村桥梁养护加固方案特点和适用性进行了探讨,提出适合北方地区农村公路桥梁的加固维修技术对策。     

高强钢筋无粘结部分预应力混凝土梁极限应力增量试验研究

通过对4根高强钢筋无粘结部分预应力混凝土梁进行受弯试验,研究不同非预应力钢筋强度、非预应力筋配筋率对试验梁无粘结预应力筋极限应力增量的影响,对比分析国内外不同极限应力增量计算方法的适用性。研究结果表明:我国规范JGJ92-2016和美国规范ACI 318-11的计算结果与试验结果较接近,具有足够的安全储备;加拿大规范A23.3-04公式计算的计算结果安全性较差;新西兰规范NZS3101-06和德国规范DIN 4227公式的计算结果过于保守;各试验梁的极限应力增量随非预应钢筋强度的提高而增加,随非预应力钢筋配筋率的提高而减小。     

一起交通事故引发车辆继发性起火的案例分析

通过对车辆增压器起火部位过火痕迹进行分析与研究,检测出车辆交通事故对涡轮增压器造成的内外部损伤,最终模拟出起火原因并对此类交通事故引发的继发性起火提出预防性措施和意见。     

赛欧轿车怠速偶尔升高故障一例

故障现象：一辆2003年款别克赛欧轿车，行驶里程近9万km。该车怠速时有时转速会突然升高，从正常的920r／min升高到大约1000r／min，过一会儿又会降下来，随即恢复正常。     

2006版《铁路信号维护规则》解读(七)

2006版《维规》技术标准在修订时，以《铁路技术管理规程》为大法，根据信号设备的发展和变化，参阅了现行《铁路信号设计规范》（含其他单项设备设计规范）、《铁路信号施工规范》、《铁路信号工程施工质量验收标准》、各单项设备技术条件、部颁各种标准性文献等，吸取了维护工作中总结积累的有利于提高设备维护质量的经验和做法。[第一段]     

聚合物改性水泥混凝土(PCC)和纤维水泥混凝土的经济分析

文章从经济角度分析论证了聚合物改性水泥混凝土(PCC)和纤维水泥混凝土的材料成本和性价比,陈述了随我国化工业的不断发展,高分子材料作为一种很有前途的路用材料,价格降低后,这两种新型混凝土路面具有广阔的发展前景。     

电气化牵引区段对信号设备干扰实例分析

通过现场实际发生的4起电气化牵引区段牵引电流干扰信号设备典型实例分析,对指导信号施工、维护工作,防止电气化牵引区段牵引电流的干扰,具有十分重要的意义.     

2020年光伏市场预测：单晶硅双寡头市场集中度超六成、降本压力倒逼技术突破、供需关系位于合理区间

一、2019年光伏产业发展回顾(一)政策注重市场化导向,支持光伏及风电产业发展平价项目与补贴项目并存,光伏风电踏入市场化之路。受益于政策扶持、需求增长、技术成熟与产业整合等多重机遇,近年来我国光伏、风电产业链逐步完善,发展规模迅速扩张的同时,电站建设成本和发电成本持续走低。