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蓄电池电荷容量与发动机不匹配根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性、延长其使用寿命的重要途径之一。启动发动机时,蓄电池输出的电流很大,一般达到150~20O安,在低温(-10℃以下)启动时输出的电流更是高达250~30O安。如果蓄电池电荷容量与 相似文献
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加快课件建设各训练机构应根据自身的教学特点和教学优势,组织专家和有关人员设计课件。并加强训练机构之间的课件交流。在网络教学环境中,教员不应再是唯一的知识源,教员不能再把传递知识作为自己的唯一任务和目的,而应把主要精力放在如何教学兵“学”的方法上,指导学兵懂得“从哪里”和“怎么样”获取自己所需要的知识,使学兵学会学习。为此,应加强网络教学的课件设计,通常情况下,主要的课件应配置在学习者的客户机端。这些软件可以利用光盘分发给用户。服务器端则配置教员、学兵的信息。 相似文献
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在车辆开发过程的开关门耐久试验中,尾门系统经常会出现激光钎焊耐久开裂的问题,但是目前由于缺少激光钎焊耐久性能的预测手段,无法对其寿命做精确的评估。为了更好地支持车辆的正向设计开发,文章针对这一问题,基于应力/寿命疲劳评估法建立了激光钎焊耐久性能的预测方法,获取了两种类型焊接形式的S/N曲线,并通过试验对标验证了该方法的有效性。 相似文献
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当前中国正处于产业集群发展的高速时期,为了给后来的研究者提供研究便利,文章从地域、人力资源和发展历史等角度对中国当前主要汽车产业集群的发展现状及主要特点进行了分析。目前阶段各主要汽车产业集群都有其独特的发展优势及所存在的不足。指出各产业集群都应该就其发展的优势与不足取长补短,向先进的产业集群学习经验并与自身相结合才能取得更好的发展。 相似文献
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高温冷却后钢筋混凝土简支梁强度损伤的研究 总被引:15,自引:1,他引:14
本文对高温冷却后钢筋混凝土简支梁的抗弯能力的损伤进行了研究,提出了计算火烧后钢筋混
凝土简支梁剩余承载能力的方法。在混凝土和钢筋高温冷却后强度试验结果的基础上,进行了
U根以石灰岩为骨料的钢筋混凝土简支梁高温冷却后的破坏试验,并用分层法对火烧后梁的承
载能力试作了计算和分析,计算结果与试验结果吻合较好。 相似文献
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推进装置在船舶设计中为最重要的部分,它不仅决定着船舶运行速度,还决定着船舶能否实现安全运行。对于船舶的推进装置来说,主要构成部分为主机、轴系以及螺旋桨,在船舶长期运行以后,其推进装置如果不注意维护,经常会发生故障,最先会发生故障的部分就是螺旋桨,进而影响到轴系与主机。为做好船舶推进装置故障诊断分析,本文将从船舶推进装置构成与传动方式入手,研究船舶推进装置故障诊断技术,并提出船舶推进装置的维修解决方案。 相似文献