PAV滑模式水泥混凝土摊铺机

ＰＡＶ滑模式水泥混凝土摊铺机镇江路面机械制造总厂肖宇为满足我国公路交通建设的需要，提高水泥混凝土路面的施工质量和施工进度．镇江路面机械制造总厂从美国ＰＲＯ－－ＨＯＦＦ制造有限公司引进ＰＡＶ－－ＳＡＶＥＲ技术，生产出滑模式水泥摊铺机。ｌ主要性能参数摊铺...     

基于视觉图像处理的路面裂缝量测算法研究

利用机器视觉图像处理方法,针对传统的人工测量高速公路路面裂缝方法的多种弊端,提出一种对高速公路路面裂缝的图像信息进行自动分析处理的新算法,采用几何学原理,将现实世界的三维坐标,投影为二维信息,通过一系列的转换,可以精确地得到裂缝的长度与面积。实验结果表明,可以较精确地测量出裂缝的长度、宽度及面积,为高速公路路面裂缝的分析和管理提供了技术基础。     

低温对纯电动汽车的影响

汽车行业“新四化”的推进离不开对电动汽车在极端环境下的适应性研究。文章从车载电池的角度,分析出低温下锂电池的放电端电压和容量都将减小,而电池内阻增大,并且推导出纯电动汽车的续驶里程与驱动电池的放电端电压和容量成正比,与电池内阻成反比,从而定性分析出低温将减小纯电动汽车的续驶里程。最后利用Cruise软件进行整车仿真,得出在-15℃的循环工况条件下,纯电动汽车的续驶里程较常温,下降39.48%,而在60 km/h等速工况下续驶里程减小41.11%。     

某MPV踏板布置及基于Ramsis踏板人机校核

本文以一款MPV为例,从人机工程角度出发,参考相关标准规定的布置要求及推荐值型进行设计。首先,经过市场定位及项目对标分析,确定BOF点、H点高度、H点Y坐标。通过计算,确定整车H点坐标,并在UG数模系统中做出2D人体模型。通过座椅线的校核得出,此设计满足95%人机要求。此外,根据ECE R35要求及参考DIN73001推荐值,确定三踏板位置。然后,校核踩踏加速踏板过程是否符合人机要求;运用Ramsis软件进行驾驶舒适度校核。最后,通过对校核结果分析,提出改进建议。     

浅析航电枢纽鱼类增殖站建设与管理

建设鱼类增殖站是补偿因航电枢纽建设导致鱼类资源下降、保护特有濒危鱼类种群、补充重要经济鱼类的有效方法.土谷塘航电枢纽作为湘江干流航道8个梯级枢纽之一,其鱼类增殖站的建设对减轻湘江鱼类资源的影响具有重要作用.在建设方面注重了工程选址、遵循设计准则、畅通沟通渠道、注重绿化设计等4个问题;在管理方面,注重了生产管理、标志放流、兼顾科研、有效管理等4个问题,其经验可为后续其他鱼类增殖站的建设和运营管理提供参考.     

湖南省航标统一化的发展前景分析

分析了湖南近年来航标工程的发展和需要解决的问题,提出在当前新时代、新形势下,航标统一化对建设"畅通、高效、平安、绿色"的现代化水运、保证通航安全和美化航道的重要性。建议从统一施工用料、统一成品式样、出版航标建造图册、增加航标改造资金投入等几个方面推进湖南航道航标统一化。     

基于投影特征和先验知识的车牌字符分割算法

在车牌字符分割中由于泥尘、边框、铆钉、间隔符和车牌倾斜等因素影响,字符分割往往不准确甚至错误,针对这些问题提出了一种基于投影特征和先验知识的车牌字符分割算法。该方法先利用水平投影进行水平初分割,再利用垂直投影特征结合先验知识进行垂直分割,最后采用局部投影法实现水平精分割。实验表明该方法可较好的解决以上问题,分割准确率高且速度快,具有较强的实用性。     

船舶振动响应计算中螺旋桨脉动压力的模拟方法研究

严重的船舶振动不仅影响船舶的居住舒适性,也是导致船体结构发生疲劳破坏及降低船舶设备仪表使用精度和寿命的元凶,因此在船舶设计阶段必须充分考虑船舶振动问题.文章基于某支线集装箱船,重点研究了船舶有限元振动响应计算中螺旋桨脉动压力的模拟方法;基于螺旋桨空泡试验测得的脉动压力和螺旋桨脉动压力的分布规律,提出3种不同的脉动压力模拟方法;通过对比研究不同模拟方法计算结果的差异,最终确定一种快速、高效且准确的螺旋桨脉动压力有限元模拟方法;应用该螺旋桨脉动压力模拟方法对某支线集装箱船进行全船振动响应分析,以实现船舶振动预报控制.经实船试航振动测试验证,该船振动性能良好.     

出口澳大利亚双层动车组制动系统的研制

介绍了出口澳大利亚双层动车组制动系统的原理、结构和试验情况,试验结果显示所采用的“影制动系统”能有效解决双层动车组空间不足的问题。文章提出的“影制动系统”能够满足完全冗余的制动系统需求。     

某牵引车车架轻量化有限元分析

以该车轻量化设计车架为研究对象,根据某牵引车在不同工况下的受力情况添加相应的载荷并进行受力分析,最后对车架的应力情况进行校核。校核结果充分肯定了该轻量化方案,为后期道路试验提供了参考,也为之后车辆的轻量化优化设计提供的了方向。