相邻深大基坑同步施工的相互影响研究

采用岩土工程专业软件,结合上海陆家嘴金融中心区(二期) "瑞明项目"深基坑工程,对两个相邻深大基坑的同步施工过程展开数值分析,重点分析施工全程中围护结构的内力与位移变化过程以及基坑开挖对周边环境的影响,并与监测结果进行了对比分析.研究结果表明,在两个相邻深大基坑之间设置宽度为两倍开挖深度的分隔带,能够有效地减小两个相邻的深大基坑同步施工的相互影响.研究结果为将来类似工程的设计和施工提供了理论基础和成功的实例.     

中船长兴造船基地水工构筑物设计关键技术

长兴造船基地是我国规模最大的造船基地.介绍基地一期工程水工构筑物的规模及结构设计方案,总结了在本工程中获得成功的大型水上基坑建造双船坞坞口、大跨度双排钢板桩围堰建造双船坞坞口、大型钢浮箱结合桩基复合基床建造大型船闸闸首、格型地下连续墙建造超深船坞坞墙、超大面积船坞基坑工程钢板桩坞壁变形控制技术、考虑大面积卸载和周期重载作用条件下的船坞底板桩基设计技术等创新设计理念和设计技术.     

4．18中船长兴圈围工程油污事件及善后处理

本文通过对世界上有关油污清除新方法的成果检索和研究，针对今年4．18发生的中船长兴圈围工程油污事件，提出了应急处理方案，并对清污工程的实施进行了小结。呼吁应尽快建立海洋石油污染监测和预警系统，以应对日益严重的海洋污损事件。     

大型水上基坑工程稳定性分析及设计技术研究

中船长兴造船水上深基坑围护法建造坞口.目前介绍在长江口自然条件比较恶劣的水域,利用铜板桩进行水上深基坑围护建造特大型船坞坞口的设计方案,并针对本工程区别于常规陆上深基坑工程的特点利用通用有限元软件建立数值模型,对影响水上基坑稳定性的复杂因素进行研究分析,以期为类似的船坞工程和水上基坑围护工程提供借鉴和参考.     

双排钢板桩围堰设计参数冗余度分析

为了研究双排钢板桩围堰系统稳定机理,在对围堰的回填料、宽高比、土体加固等因素进行参数敏感性分析的基础上,提出围堰体系冗余度的概念和表达方式,并对冗余度进行定量计算,结果与工程实际相吻合,验证了冗余度理论在双排钢板桩围堰工程中适用性及可行性。设计中可根据冗余度的分析,对影响围堰受力稳定的关键因素进行控制性设计。