船舶动力装置测试中的误差分析与数据处理

由轮机员考题引出船舶动力装置测试中的误差分析与数据处理方法,举例说明在轮机工程转速测量中的应用.     

问接测量中的数据处理

引用误差理论对间接测量中的误差传递作了分析，并通过实例说明如何处理间接测量中的误差与精度。     

主推进装置计算机辅助设计

介绍江海直达型集装箱船主推进装置ＣＡＤ系统的开发,螺旋桨参数优化设计与基于ＡＤＳ语言开发的主推进装置的参数化绘图软件。     

钢弦扭力仪标定方法与应用

提出钢弦扭力矩的标定项目和标定方法,以此法检验合格的仪器,在实船测试中其结果令人满意。     

提高147KW推船经济效益可采取的措施

营运船舶可根据实情，在技术上采取有效措施，利用航行检查图，指导管理人员加强管理，使其节约能源，降低成本，提高经济性。     

减额输出柴油机的主机选型

由于减额输出柴油机的推出，对船舶动力装置主机选型设计在经济性方面的考虑提出了新思路，在主机选吉应对不同用途的船舶从不同的出发点寻优，通过对实船选机分析，对减额输出柴油机应从船舶主推进装置营运的综合经济性分析的方法进行选型论证。     

400t沿海货船更机改造

根据船东的需要以及“船舶规范”的要求，对400t沿海货船进行更机改造，力求简单，少改动，考虑全面，设计合理，使该船更机后在营运中安全，可靠，达到预期的效果。     

船舶冷却水系统的优化设计与分析

通过对船舶却水系统优化设计的分析，建立目标函数，确定约束条件，并针对实船进行计算，证明适当地在许可范围内优化温度参数，在冷却水系统设计中获得较好的经济效益。     

Q船桨受损后启动、起航、加速的故障分析

利用特性图对Q船桨受损后启动、起航、加速出现的故障进行分析,有助于轮机员了解船舶启动、起航、加速的本质.     

主推进装置计算机辅助设计

介绍江海直达型集装箱船主推进装置CAD系统的开发,螺旋桨参数优化设计与基于ADS语言开发的主推进装置的参数化绘图软件.