铸钢轮带的超声波探伤缺陷分析

本文主要介绍超声波探伤对铸钢件轮带铸造过程中易产生的典型缺陷进行波形分析。     

游艇泡沫夹层结构有限元分析方法

以一艘泡沫夹层玻璃钢材质双体游艇的帽形骨材结构为研究对象,考虑有芯和无芯两种情况,分别施加相同的边界条件和载荷,强度有限元计算结果表明,有无泡沫芯材两种模型的等效应力、最大剪应力以及最大变形的结果及应力变形分布情况等几乎相同,分析夹层板结构芯材直接计算方法,认为不能用简单的一层板单元代替泡沫芯材夹层板。     

城市轨道交通车站站台客流集散模型与仿真

结合车站站台客流类型、客流集散流程和客流集散影响因素,建立城市轨道交通车站站台客流集散模型。采用Anylogic软件建立站台客流集散仿真流程和仿真模型。以北京地铁4号线北京南站站为工程背景,对其站台客流进行了仿真计算。结果表明,站台客流集散模型能有效刻画高峰时段内站台客流的集散变化规律,验证了仿真模型的可行性。进一步探讨了高峰时段内基于不同发车间隔和不同上下行时间差的站台客流集散变化规律以及疏散仿真试验。形成了一种可操作的站台客流集散动态分析方法,可为城市轨道交通运力配置和车站客流组织提供一定参考。     

软弱地质浅埋大断面隧道地表塌陷处理研究

以新建贵广铁路软弱地质浅埋大断面东科岭隧道施工为背景,对地表塌陷、洞内塌方、突泥涌水以及大变形等严重影响施工安全与进度的重大问题进行研究,得出了地表排水改移、地表塌陷强支护技术及工艺方法。提出的地表塌陷区施作旋喷桩止水墙加井点降水联合防排水等工程措施,可以取得满意的实际效果。     

基于车载视觉的行人检测与跟踪方法

为提高城市交通环境下车辆主动安全性,保障行人安全,提出了基于车载视觉传感器的行人保护方法. 利用Adaboost算法实现行人的快速检测,结合Kalman滤波原理跟踪行人,以获取其运行轨迹.该方法利用离散 Adaboost算法训练样本类Haar特征,得到识别行人的级联分类器,遍历车载视觉采集的图像,以获取行人目 标;结合Kalman滤波原理,对检测到的行人目标进行跟踪,建立检测行人的动态感兴趣区域,利用跟踪结果分 析行人的运行轨迹.试验表明:该方法平均耗时约80ms/帧,检测率达到88%;结合Kalman滤波原理跟踪后,平 均耗时降到55ms/帧,实时性较好.      

基于FSI方法的轮胎横向花纹沟泵吸噪声研究

运用abaqus对具有横向花纹槽的轮胎滚动进行仿真,提取轮胎沟槽表面在轮胎接地过程中随时间的变形曲线。建立单个横向花纹沟和其周围的空气域模型,在沟槽表面加载变形曲线,利用FSI方法分析了横向花纹沟尺寸对轮胎花纹沟泵吸噪声的影响。从分析结果可知,轮胎花纹沟泵吸噪声随着沟槽长度的增大而减小,随着沟槽宽度的增大而增大,但随沟槽深度的变化不明显。本文结果与相关文献的试验结果一致,表明FSI方法分析轮胎花纹沟泵吸噪声可行。     

基于无人机的无线亚宽带与窄带融合通信技术在公路建设中的应用探讨

无人机通信在城市航拍、国土资源遥测、城市交通、应急安保行业中发挥着重要作用,大多数无人机的用途是视频的传输,在可视近距离范围将无人机图像通过宽带通信链路传输带地面目前这些行业应用都在局部可视环境下工作,而随着行业应用的不断增加,无人机要在偏远地区、复杂环境的公路由于距离长、地形复杂,对无人机提出了更好的通信技术要求。     

某车型助力转向油罐的设计校核分析

本文首先论述了转向油罐的作用及目前整车企业在转向油罐设计方面的现状,然后分析了转向油罐的设计要点及其原因,最后利用以上设计要点对某车型的转向油罐进行了校核分析。结果显示,该车型的转向油罐设计可满足转向系统的工作需求。     

基于物联网的公路能源供给监测平台的研究与设计

随着我国高速公路信息化、智慧化蓬勃发展,高速公路IOT物联网设备日益增多,各上端管理系统单独建设,同一类系统互不兼容,造成管理困难。能源供给系统作为物联网设备的基础保障,我们对能源监测管理平台进行了探讨和研究设计,对平台的系统结构、软件架构、主要模块等进行了阐述,给高速公路此类应用系统软件结构设计提供新的思路。     

高速公路分布式供配电技术的设计研究

绿色、低碳、智能、节能成为高速公路供电系统的重要要求。本文提供一种将PWM控制技术应用于逆变电路中,选取IGBT作为开关器件,应用PWM对IGBT进行控制的方法。系统运行结果显示该方案供电可靠,电压质量好,在供电线路中有效减少有色金属的消耗量,功率因数高,在绿色节能方面获得了较好的效果。