忠县长江大桥主桥结构动力特性比较分析

在忠县长江公路大桥主桥结构动力特性计算过程中，把加劲梁分别离散为空间桁架模型和“鱼骨式”模型，并对２种模型的计算结果进行了分析，得出了一些有意义的结论，供工程设计人员参考。     

对钢管混凝土拱桥病害的调研及分类

近年来钢管混凝土拱桥在我国得到了迅速的发展,但也存在着许多问题。通过对现有钢管混凝土拱桥的实地调查以及对相关文献资料的分析与整理,对其出现的问题进行总结与分类,可为钢管混凝土拱桥的理论研究和养护维修技术提供依据。     

厦漳跨海大桥北汊主桥振动台试验研究

为了研究阻尼器和不同地震激励方式对厦漳跨海大桥北汊主桥抗震性能的影响,以及为计算分析提供依据,设计制作了1∶50的有机玻璃全桥模型,利用地震台阵对模型桥进行了白噪声激励和模拟地震试验,分析模型的动力特性及一致激励、行波效应以及带阻尼器时的地震响应.试验结果表明:试验模型模态测试结果和计算结果吻合较好;在顺桥向地震作用下,阻尼器减震效果明显;纵向行波效应对大桥影响较大,横向行波效应对大桥影响很小;大桥桥塔各向地震响应是解耦的.因此,可以选择适宜的阻尼器,以提高大桥的抗震性能;可以采用纵向十竖向和横向十竖向2种地震输入方式进行大桥的抗震分析.     

冲击回波与探地雷达在预应力管道定位检测中的对比试验研究

预应力混凝土桥梁中预应力管道位置的确定是预应力混凝土桥梁耐久性检测和评估的一个重要方面.通过1个混凝土板模型,模拟实际桥梁构件中预应力管道的布设,采用探地雷达法和扫描式冲击回波法对模型中的管道进行定位检测试验研究,比较2种无损检测方法的优劣.     

旧桁式组合拱桥的承载能力评价

通过现场检查、结构计算、荷载试验等工作,评价某预应力混凝土桁式组合拱桥的承载能力,并提出处治的初步方案。     

厦漳跨海大桥北汊主桥抗震设计研究

厦漳跨海大桥北汊主桥是主跨780m的连续钢箱梁双塔斜拉桥,抗震设计非常复杂,且无规范可循,必须开展专门研究。从抗震设防标准、地震激励方式、塔（墩）梁连接方式、地基状况、阻尼器选型等方面对厦漳跨海大桥北汉主桥抗震设计研究进行介绍,为类似桥梁设计提供参考。     

钢管混凝土拱肋脱空分类及原因分析

造成钢管混凝土拱桥的拱助脱空的原因有很多,轴向压力、温度变化、施工方法、法拉盘和加筋环的设计、混凝土配合比和混凝土的收缩徐变等原因都有可能造成拱肋脱空,应从多方面进行总结和分析。     

重庆大佛寺长江大桥工程场地震动参数的确定与分析

以国道主干线重庆至湛江高速公路上的重点工程－－重庆大佛寺长江大桥为例，结合大桥工程场地地震安全性评价，提出大跨径桥梁工程场地地震动参数确定的方法，供设计人员参考。     

桥梁抗震加固技术现状及发展趋势

首先介绍了国内外的主要地震和桥梁震害，对国内外桥梁抗震加固常用方法和材料的研究现状进行了归纳和总结，展望了桥梁抗震加固技术研究的发展趋势。     

金江金沙江大桥地震响应分析

以金江金沙江大桥为例,计算大跨径斜拉桥的结构动力特性,并采用时程分析方法进行了地震响应分析.计算方法及计算结果可供同类桥梁设计人员参考.