我国ETC的现状及发展趋势

目前，国内不停车收费系统（Electronic Toll Collection，简称FTC）正处于一个从探索到试点的重要发展时期。ETC系统已经成为智能交通系统ITS的一个重要组成部分。     

散货船现状及其发展趋势

介绍了散货船的发展历史和分类,并通过统计资料分析了散货船现状和发展趋势.展望了我国散货船运的发展前景.     

我国水路交通投融资现状及发展趋势

从我国水路交通投融资的特征入手,分析了目前我国水路交通投融资现状及存在的问题,并结合现行投融资政策导向预测了未来水路交通投融资的发展趋势。     

世界大型油轮的发展和我国原油码头的建设规模

通过对世界VLCC/ULCC 油轮船队的现状、发展趋势和进口油航线的分析,论证我国进口原油的经济船型,在此基础上探讨我国原油码头建设规模的经济性、合理性。     

京津城际高速铁路运营初期运量结构分析

研究目的:高速铁路运营初期运量由转移运量和诱增运量构成。本文以京津城际高速铁路为例进行分析,以便对高速铁路运营初期运量结构有初步认识和理解。研究结论:高速铁路作为一种新的运输方式投入运营,必然打破原有运输系统平衡,使高速铁路产生转移和诱增运量。随着高速铁路运营趋于成熟和时间的推移,运输系统中各种运输方式将在新的基础上建立新的平衡,高速铁路的转移和诱增运量将会逐渐消失,随之而来只有在新的系统平衡基础上与其它运输方式共存发展的趋势运量。     

城轨车辆辅助逆变器设计选型与发展趋势

城轨车辆采用静止辅助逆变器作为逆变电源。文章简要介绍了常见的几种辅助逆变器的拓扑结构,比较了它们的优缺点,重点介绍了高频隔离变压器方案,并对未来辅助逆变器的发展趋势作出展望。     

劈裂注浆浆液走势与不同压力下土体位移试验研究

铁路提速线路湿陷性黄土路基病害治理对于保证列车行车安全具有重要意义。本文对既有线黄土路基病害进行室内模拟试验研究,研究劈裂注浆浆脉形成的原因、机理、经历阶段、不同压力下注浆后路基土体位移情况、浆脉走势,得出拟合公式,并通过室内土层注浆试验装置对理论分析进行验证。实验结果表明:湿陷性黄土路基在注浆压力为0.3～0.5MPa下很难出现二次劈裂;劈裂注浆中起主要作用的是填充效应、挤压效应、骨架效应;周围土体中细小浆液形成的浆液管道也起着不可忽略的作用,且形成的浆脉属张开型裂缝。     

城市轨道交通通信传输网络的发展趋势和应用前景

随着语音、视频和数据业务的大量增加,轨道交通通信传输网络的主要业务逐渐由传统的TDM(时分复用)业务向宽带以太网数据业务转变。通过对主流技术和新技术的分析,探讨了轨道交通传输网络的发展趋势和新技术在轨道交通传输网络应用的前景。     

澜沧江景洪大砂坝浅滩成因分析与整治原则

简述景洪大砂坝水道的概况并计算出输砂量和造床流量,分析景洪大砂坝浅滩的成因和演变趋势,并提出相应的整治原则供相关人员参考.     

安庆市体力型交通方式结构现状和发展

根据客运交通方式的机动化程度,可以将其分为体力型和机动化两种交通方式.体力型交通方式是客运交通系统中的一个重要组成部分.本文以安庆市为例,在对其体力型交通方式结构现状分析的基础上,从结构预测和发展对策等方面提出了体力型交通方式结构发展趋势.