论公路工程隧道洞身开挖施工

复合水压爆破又叫封堵灵水压复合爆破。该施工技术是对水压爆破施工中使用的封堵材料进行的改进,采用封堵灵替换炮泥,使炮眼封堵效果更加显著,使用更加便捷。     

2008全球市场情报分析与研究

本文就当前国际公司在市场情报活动方面的发展状态及其所产生的影响进行调研分析,调研本身主要是关注决策支持的衡量标准及对于市场情报领域未来发展的预测,另外从全新的角度来分析现存市场情报活动的研究基础。研究的内容包括结合不同区域领域及产业所呈现的不同类型组织的市场情报活动。     

天兴洲公铁两用长江大桥的失效树分析

为研究天兴洲公铁两用长江大桥设计方案的可靠性,运用Ansys软件建立大桥的有限元模型,在成桥状态基础上,分析、计算和比较活载的荷载工况,依照铁路桥梁钢结构设计规范计算各工况下杆件的应力,从而得到最危险的荷载工况;以最小荷载增量准则为失效分析理论,利用Ansys的APDL参数化设计语言进行后处理,生成大桥前五级失效历程的失效树。分析结果表明:该大桥设计方案可靠性较高;某些关键杆件对桥梁的可靠性尤其重要,加强这些杆件能高效提高设计方案的可靠性;Ansys软件的APDL参数化设计语言对复杂结构的建模和数据处理尤为方便。     

建立铁路环境保护与职业安全卫生技术系统论析

通过对铁路环境保护、职业安全卫生技术发展方向的综合论述 ,阐明了建立环境保护和职业安全卫生技术系统的必要性与可行性 ;同时 ,对铁路噪声振动实验系统、铁路环境保护综合试验系统、铁路职业卫生技术试验系统、环境影响评价专家系统、铁路危险品运输事故环境应急处理技术系统配置与功能进行论证分析。     

运营隧道中氮氧化物的真空采样测定法

空气中氮氧化物的测定目前国内外多采用Saltzman法,但从采样到分析步骤则各有差别。我国车间空气统一监测方法(以下称国标法)是应用大气采样器连续吸气采样,以三氧化铬作氧化剂,用Saltzman试剂吸收。该法可分别测定某段时间内一氧化氮和二氧化氮的平均浓度。真空采样法即将采样后的真空采样管放置24小时,使其中的一氧化氮被氧气自然氧化成二氧化氮后,用Saltzman     

低洼平坦地带公路排水问题的解决方案

在总结分析低洼平坦地带公路排水问题典型表现形式的基础上．结合各种地形的具体特征．归纳了在相应地质、地形条件下公路排水设施的布设方案．并给出了土工合成材料的具体应用方式,可供工程设计参考使用。     

基于概率的土工织物等效孔径概念探讨

该文分析了现行土工织物等效孔径概念的理论缺陷,提出了基于概率的等效孔径概念,给出了具体的计算方法,并通过5种无纺土工织物的湿筛法孔径试验结果,验证了理论的正确性。     

提高城市道路平面交叉口通行能力的途径探索与研究

道路交叉口是城市道路交通系统的瓶颈,是影响道路通行能力的关键节点。该文分析了影响道路交叉口通行能力的因素,并提出通过交通组织、渠化设计等方法解决交叉口拥堵的途径,对城市新建和改建道路缓解城市交通拥挤状况具有一定的实际意义。     

环境温度和进气压力损失耦合作用下的燃气轮机性能

采用变比热容并考虑油气比变化对系统的影响,建立了一种非线性的考虑容积惯性的双轴燃气轮机动态仿真模型.基于不同的工况,获取进气系统的压力损失变化规律;并耦合燃气轮机在不同环境温度下的实际运行需求,对燃气轮机的性能进行了仿真研究和计算.结果表明:随着燃气轮机工况的增加,进气系统的压力损失按接近2次方规律增加;在高温和高工况条件下,燃气轮机的有效输出功率和热效率下降明显.所得结果可为燃气轮机的优化设计和使用提供理论基础和决策参考.