首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   32125篇
  免费   931篇
公路运输   15408篇
综合类   6234篇
水路运输   5811篇
铁路运输   4745篇
综合运输   858篇
  2024年   163篇
  2023年   548篇
  2022年   563篇
  2021年   780篇
  2020年   772篇
  2019年   717篇
  2018年   348篇
  2017年   490篇
  2016年   550篇
  2015年   901篇
  2014年   1617篇
  2013年   1742篇
  2012年   2035篇
  2011年   2248篇
  2010年   2007篇
  2009年   1985篇
  2008年   2101篇
  2007年   1664篇
  2006年   1467篇
  2005年   1373篇
  2004年   1774篇
  2003年   1427篇
  2002年   981篇
  2001年   835篇
  2000年   594篇
  1999年   438篇
  1998年   415篇
  1997年   396篇
  1996年   396篇
  1995年   317篇
  1994年   295篇
  1993年   240篇
  1992年   230篇
  1991年   213篇
  1990年   193篇
  1989年   204篇
  1988年   10篇
  1987年   6篇
  1986年   3篇
  1985年   4篇
  1965年   12篇
  1956年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
ShaniWallis 《隧道》2004,(1):30-31,38
新加坡深隧洞污水排放系统(DTSS)一期工程是挖掘一条全长48公里、内径3.3-6米的隧洞,与采用微型隧道掘进法和顶管法施工的另一条长75公里、直径250毫米-3米新的高位连接污水隧洞一起.检验了整个工业界。这个岛国极其复杂的地质构造以及不可预见性要求采用最先进的方法对不可预见的条件进行控制。对隧道掘进设备进行改造和设计创新;以及施工队伍的坚忍不拔和坚定不移。Shani Wallis自新加坡报道。  相似文献   
102.
既有铁路桥下双护筒法强风化岩钻孔桩施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过工程实例,介绍在不中断运营线行车的情况下,既有铁路桥下强风化岩钻孔桩双护筒法施工技术,该技术在12根钻孔桩施工过程中获得成功应用。  相似文献   
103.
移动荷载作用下路基上板式轨道动力学特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用ANSYS软件分别建立了轨道板与混凝土底座对缝及错缝布置的板式轨道结构有限元模型,研究了在各种速度的移动荷载作用下两种轨道布置方式的动力学响应以及路基刚度对轨道的影响。研究结果表明:对于两种布置方式,钢轨位移和钢轨支点压力差别较小;CA砂浆动应力和轨道板垂向位移有一定的差别;路基表面动应力和路基面垂向位移差别较大。  相似文献   
104.
自去年7月海南马自连福美来以国内第一辆日系中级轿车上市之后,福美来1.8升自动挡车车型在市场上赢得了不俗的成绩。今年7月海南马自达又推出了福美来1.6 5MT新锐级车型。本刊记者率先在海南琼海国家级试车厂测试福美来1.6 5MT。  相似文献   
105.
介绍了超声回弹法结合取芯法对混凝土强度的综合检测原理及实际应用,对现场评定预制构件混凝土强度提出了探索意见。  相似文献   
106.
文中通过模型试验的方法来研究消浪板结构在波浪作用下的水动力特性,并进行比较分析得出各测点点压强的分布规律以及总力分布情况。  相似文献   
107.
职业技术教育的目标是培养具有综合职业能力和全面素质的,直接工作在生产、技术、管理和服务第一线的应用型、技能型高级人才。《连锁企业门店营运与管理》是连锁经营管理专业一门实践性较强的职业技能课,根据高职教育和连锁经营专业的特点,采用任务驱动法教学更适合培养高素质的应用型人才。  相似文献   
108.
《船舶工程》2005,27(2):23-23
未来之船—“奥赛里”号只靠太阳、风和海浪的动力前进,这种船没有传统的发动机,不使用任何燃料,不向空气和海中释放任何污染。“奥赛里”号是英国南安普顿一家国际船运公司研制的产品,在今年3月25日开幕的世博会上,该公司展出了此船的模型。  相似文献   
109.
110.
汽车动力总成弯曲振动应力响应及其激励灵敏度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
高云凯  吕振华 《汽车工程》1996,18(3):163-167
本文利用文献(5)建立的汽车动力总成弯曲有限元分析模型,计算分析离合器壳的动应力响应,并考察了动应力关于不平衡质量位置的灵敏度,对计算分析进行了实验验证。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号