山区高速公路绿化与景观研究

根据我省山区高速公路绿化和景观存在的主要问题,从植被的选择、整体的布局、与自然相和谐等方面阐述了设计思想,提出解决主要问题的措施。     

不同掺量硅藻土对硅改沥青低温性能的影响

为了满足寒区沥青混合料的低温性能,使沥青混合料具有更好的路用性能和耐久性,探索使用硅藻土改性基质沥青。同时,考虑硅改沥青中硅藻土的利用效率和环保等因素的影响,对沥青中加入质量不等的硅藻土,测试不同掺量硅藻土对沥青低温性能的影响。根据美国SHAP计划中提出的BBR试验,测试了不同硅藻土剂量下的硅改性沥青,通过试验得到的劲度模量及蠕变速率两个参数评价硅改沥青的低温性能,研究不同质量的硅藻土对沥青低温性能的影响。     

Network lifetime global optimization for multi-source and single-sink topology in wireless sensor networks

The multi-source and single-sink (MSSS) topology in wireless sensor networks (WSNs) is defined as a network topology, where all of nodes can gather, receive and transmit data to the sink. In energy-constrained WSNs with such a topology, the joint optimal design in the physical, medium access control (MAC) and network layers is considered for network lifetime maximization (NLM). The problem of integrating multi-layer information to compute NLM, which involves routing flow, link schedule and transmission power, is formulated as a non-linear optimization problem. Specially under time division multiple access (TDMA) scheme, this problem can be transformed into a convex optimization problem. To solve it analytically we make use of the property that local optimization is global optimization in convex problem. This allows us to exploit the Karush-Kuhn-Tucker (KKT) optimality conditions to solve it and obtain analytical solution expression, i.e., the globally optimal network lifetime (NL). NL is derived as a function of number of nodes, their initial energy and data rate arrived at them.Based on the analysis of analytical approach, it takes the influence of data rates, link access and routing method over NLM into account. Moreover, the globally optimal transmission schemes are achieved by solution set during analytical approach and applied to algorithms in TDMA-based WSNs aiming at NLM on OMNeT<++> to compare with other suboptimal schemes.     

钻孔灌注桩在桥梁施工中的质量控制

以某大桥钻孔灌注桩基础施工为例,从测量放线、护筒埋设、钻机就位、泥浆护壁、钻孔、清孔、钢筋笼制作及安放和水下混凝土浇注等角度,论述了其施工工艺以及施工中容易发生的质量问题及防治处理措施。     

集装箱班轮运输企业海外代理内部控制构建实例

为发挥内部控制制度在集装箱班轮运输企业海外代理中的重要作用,以海外代理内部控制的作用及构建策略为立足点,并以中海巴西代理为例,对海外代理内部控制构建进行实务探讨。     

粘土层钢管桩承载特性试验研究与计算分析

本文通过桩基试验得出的桩基承载力,论证采用公式计算得出的结果的可靠性。同时,利用公式反演提出港口桩基规范计算承载力的折减系数在本地区粘土层的具体取值范围,为今后本地区类似工程设计、施工提供借鉴。     

大直径泥水盾构机穿越复杂环境分区施工控制技术

地质条件、周边环境保护、隧道线形等是盾构机施工参数设定的控制性因素。结合南京轨道交通某大直径泥水盾构越江隧道分区施工控制的理念,总结了各区段的特点并提出针对性的施工控制技术;提出了考虑分区适应性的泥水管路技术参数计算方法;根据各区段的特点和特殊节点的技术要求,提出了泥水压力、同步注浆填充率、推进速度等关键盾构机掘进参数。分区施工控制技术可降低复杂环境下盾构机施工风险,对类似工程整体施工控制具有一定的参考和借鉴意义。     

城市轨道交通站点一体化接驳设施规模测算方法研究

城市轨道交通站点接驳设施规划建设对于提高城市轨道交通与其他交通方式的接驳效率、扩大站点吸引客流范围等起着非常重要的作用,而接驳设施规模测算则是轨道交通站点与地面交通一体化接驳设施空间布局和规模控制的重要依据.基于相关研究成果和具体工程项目实践,对客流数据鉴别与数据集处理方法、接驳客流分担率预测、规模测算公式及参数标定等...     

空中爆炸下舰船动态响应数值模拟

运用非线性动力有限元软件MSC.DYTRAN,计算了空中非接触爆炸冲击波作用下舰船动态响应过程.冲击波的计算结果与经验公式吻合良好,表明计算结果是合理的.在此基础上,分析了船体结构的应力情况,能量吸收和冲击环境,得出相关结果,对舰船的抗爆设计具有一定指导意义.