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101.
对于地基承载力fk<80 kPa或者≥80 kPa的软塑黏土、粉细砂、与灰岩顶面接触处的松散土,冲击成孔施工分别采用重锤轻击加块石护壁加厚施工法和重锤轻击护壁加厚施工法;对于灰岩溶洞冲击成孔施工采用重锤轻击加块石溶洞护壁加厚施工法,亦或均采用钢护筒护壁施工法,能够使其周围不会形成大于施工桩径的地下空间,灌注混凝土时不扩径,不浪费混凝土,并用反射波法进行完整性检测。 相似文献
102.
介绍了高速公路岩石地段爆破方法的选择,根据实践经验阐述了爆破方案的设计,并提供了计算方法。 相似文献
103.
厦漳大桥北汊主桥通航孔的通航能力与其上游及桥区附近的码头建设规模密切相关.以调研数据为基础,分析北汊主桥通航孔的特点及碍航性,提出通航净空高度是制约其通航能力的主要因素,通过实船数据的统计分析,论证北汊主桥通航孔的通航能力.其结论对该桥区通航安全管理及桥区上游和附近码头建设规模的确定具有参考价值. 相似文献
104.
设计制作了一种以从板座铆钉孔为定位基准的夹具,将牵引梁钻模板安装在夹具上,用摇臂钻床通过钻模板钻削牵引梁孔。这种方法适合铁道车辆牵引梁小批量生产,用于各种不同尺寸参数牵引梁铆钉孔的加工,可很好地保证产品质量且经济性较好。 相似文献
105.
刘建峰 《交通世界(建养机械)》2013,(7):118-119
人工挖孔桩造价抵、施工方便、速度较快、不需要大型机械设备,从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大.安全和质量显得尤为重要 相似文献
106.
随着时代的发展,我国桥梁工程施工技术得到了不断提升,以冲击成孔桩施工技术等为代表的桩基施工技术,在桥梁工程中的应用很受欢迎。本文结合作者工作实践,对大桩径长桩冲击成孔施工技术的应用进行初探。旨在在同行进行业务交流,以及不断提高冲击成孔桩施工水平,为提高桥梁工程桩基施工质量奠定坚实的基础。 相似文献
108.
109.
缸体轴瓦镗床适用于汽车发动机的修理,主要用来镗削发动机缸体的主轴瓦和凸轮轴瓦,也可以对飞轮廓孔及轴瓦座孔进行微量修镗。通过对缸体轴瓦的加工,使其内径尺寸和圆度达到技术要求。本文将以西安专用机床厂生产的T8115B×16型、T8120×20型缸体轴瓦镗床为例,介绍缸体轴瓦镗床的使用与维护。 相似文献
110.
一、问题的提出 在摩托车CG系列发动机转速以机械式输出的右曲轴箱盖中(如图1),有一转速输出轴台阶孔,由于该孔系各孔孔径都不大,且孔较深,孔系中一台阶尺寸67.5 0.20又比较重要,直接关系到转速输出轴转动是否灵活和有无异响,因此必须严格加以控制. 相似文献