支流道对锌镍单液流电池流场均匀性的影响

基于CFD技术建立锌镍单液流电池电堆流场的三维数学模型,分析了电堆在不同支流道宽度、长度和支流道数目下的流场分布规律.文中引入不均匀性指数,作为衡量流场分布均匀性的参考标准.研究结果表明:在支流道宽度为5.08mm,长度为150 mm,支流道数目为22时,流场分布更为均匀.所得结论对锌镍单液流电池支流道设计具有指导意义.     

舰用增压燃油锅炉旋流燃烧器冷态流场数值模拟

借助Fluent软件,采用realizablek-ε湍流模型对增压燃油锅炉与常压燃油锅炉旋流燃烧器冷态流场进行数值模拟,得到相应的内部空气流场,对比不同结构参数对燃烧器内回流区的影响,对比分析回流区对重油燃烧流场的影响,得到利于燃烧的适宜结构参数,为该型增压锅炉的设计、改造提供依据。     

船舶生产设计中的TIS一体化解决方案

本文介绍了船舶生产设计中利用Tribon软件进行企业的TIS管理，使造船企业在Tribon软件的管理下，形成CAD／CAPP／CAM／CAE的一体化集成体系，迅速完成工程设计和生产准备，实现船舶生产设计的快速化，缩短船舶的建造周期，提高企业的经济效益。     

纳米流体水平管内沸腾流型的模拟研究

利用UDF编程定义纳米流体相变源项,对Al2O3-H2O纳米流体在水平管内的沸腾过程进行了数值模拟,分析研究了纳米流体在水平管内沸腾的流型特点,结果表明水平管内沸腾蒸发产生的相变含气率沿着管长方向不断增加,但相同截面位置纳米流体的含气量高于纯水的含气量,有助于强化流体的扰动与混合。对于不同浓度的Al2O3-H2O纳米流体的流型研究表明：颗粒浓度对于纳米流体管内沸腾过程的影响不大。随后将纳米流体与纯水的流型进行比较,结果表明Al2O3-H2O纳米流体使得管内沸腾更剧烈,也更容易沸腾,这将改善水平圆管的流动特性。     

小型空调装置中R22与替代工质R290的性能对比研究

利用新立方型状态方程对R22制冷剂及替代工质R290的热物性建立了相应的参数关系方程式,在此基础上针对小型空调装置的应用条件,对这两种制冷剂的热力循环进行了性能模拟分析,并结合环境保护、经济性、安全性等因素对R290替代R22的可行性进行了综合分析比较.     

基于LabVIEW的多功能数据采集与信号处理系统

针对传统仪器功能单一以及传统代码编程语言的不足,以LabVIEW为开发工具,采用计算机多线程技术、虚拟仪器技术及信号处理技术等,开发了基于W indows 2000及W indows XP的多功能数据采集与信号处理虚拟仪器系统。该系统具有以下功能:信号采集控制模块,可实现单通道、多通道数据的采集、存储与采样信号复现等功能;信号分析处理模块,可实现在线、离线信号分析处理功能,包括信号的时域、频域、幅值域、时频域的分析与处理、结果的显示等;数据库管理模块,可实现对采样和分析处理后数据的管理,包括数据查询、传输、存储等工作;另外,该系统还具有友好的人机界面,且方便对之进行维护和实现功能的扩充。     

柴油机动态调速过程的仿真分析

以6L80MC柴油机和DGS-8800电子调速器为对象，建立了柴油机传递函数模型和调速器模型。采用Fortran和Minis5．0仿真软件的混合编程，对柴油机动态调速过程进行了仿真计算，分别讨论了不同比例放大系数、不同积分时间常数和不同微分时间常数对柴油机调速过程的影响。仿真结果表明本文提出的柴油机模型和电子调速器模型对船舶主机的仿真建模过程有重要意义，计算结果对船舶主机的仿真计算具有一定的参考价值。     

MASTERSHIP软件在船体放样中的应用

根据目前我国各船厂和船舶设计研究所应用计算机辅助船体放样的现状,就MASTERSHIP软件在船体放样中的应用情况作了介绍,并以11万DWT油船船体放样为应用实例,阐述了MASTERSHIP软件进行船体放样的过程。利用该软件可以很好的胜任大型船舶的船体生产设计任务。     

基于Rational Rose的船舶生产设计PDM系统建模分析

介绍了面向对象统一建模语言UML(Unified Modeling Language)和船舶生产设计PDM(Product Data Management)系统的框架构成，并重点阐述了重新组合UML描述图的Rational Rose软件在船舶生产设计PDM系统开发阶段的建模分析作用。这种用Rational Rose来分析评估一个待开发的软件系统，对于开发人员在合理的时间内开发和管理高质量的应用程序，能起到“蓝图”的作用。     

采用IPSA法对水平管内流动沸腾传热特性的分析

采用英国D.B.Spalding教授提出的一种两相流计算方法--IPSA方法,对水平管内R12的流动沸腾进行了数值模拟,并且与实验数据进行了比较.结果证明这种方法能够较好对管内两相流动沸腾的传热特性进行分析.