海岛/海上独立光伏发电系统建模与仿真

基于独立光伏发电系统的基本组成,以某海岛光伏发电储能及海水淡化系统构成的新型集成式离网发电系统为研究目标,采用Matlab/Simulink对系统模块进行数值模拟,完善对集成系统中各个组成部分技术特点与合理匹配的要求。通过实例系统验证,完成10 k W光伏发电系统对光伏阵列、蓄电池容量和负载工况的配置选型,系统功率实现日常稳定输出和蓄电池储能备用,同时验证了实例的可行性和稳定性。     

基于格子Boltzmann方法的方腔内自然对流与换热的数值模拟

基于双分布格子Boltzmann模型,建立了适合于流体流动和换热的热格子Boltzmann模型.温度分布函数中采用D2Q9离散速度模型.以热格子Boltzmann模型,模拟了方腔内自然对流的形成及其演化,通过与相关文献的计算结果对比可以发现,热格子Boltzmann模型在处理流体流动与传热方面存在着独特的优点,文中建立的数值模拟计算方法和程序是切实有效的.     

某型LED灯具散热器的优化

为了对某型LED灯具散热器结构参数进行优化,文中釆用PRO/E软件建立了散热器三维实体模型,通过数值模拟对散热器肋片温度场及外空间流场与温度场进行耦合计算和分析.分析了不同结构参数对散热器散热的影响规律,并以最小热阻及最轻质量作为优化目标,确定最优结构的肋片个数、肋片高度及肋片厚度.优化后散热器的结温相比原模型降低了3℃,质量较原模型减少了3%.     

16PA6STC柴油机整机虚拟样机及运动学仿真研究

目前国内对于柴油机虚拟样机技术的研究,往往局限于柴油机的某一个运动机构,不能对柴油机整体进行较为完整的建模和分析,也无法反映各机构之间的配合.针对这个问题,基于虚拟样机技术,利用Pro/engineer平台与Adams平台建立了16PA6STC型柴油机整机的虚拟样机,并对其进行了运动学仿真.仿真得到该样机各部件的运动学特性与理论计算结果较吻合.该样机的建立考虑了各机构之间的配合,比单个机构的虚拟样机能更好地反映柴油机整体的运动情况,可为该型柴油机的优化和设计改进提供可靠的依据.     

室内空气品质研究现状及发展评述

介绍了室内空气品质的国内外有关研究现状，从室内空气品质的定义和评价，室内空气品质的影响因素，提高室内空气品质的相关措施及室内空气品质研究的发展展望等方面评述了国内外有关研究工作。     

船舶主机常见故障诊断系统研究

由于受到各种原因的限制，船舶主机在使用过程中经常出现一些突发性故障，这就要求轮机管理人员能够根据主机运行状态的异常准确判断并及时处置各种故障。本文针对船舶主机常见故障，开发了一套船舶主机常见故障诊断系统，对提高轮机管理人员对各种常见故障分析、判断的准确性和快速性，及时排除故障具有重要的意义。     

船舶大功率柴油机的技术发展现状与展望

对船舶大功率柴油机的技术发展现状进行了综述,并对其未来的发展趋势作了简要介绍.     

船舶主机常见故障诊断系统研究

由于受到各种原因的限制,船舶主机在使用过程中经常出现一些突发性故障,这就要求轮机管理人员能够根据主机运行状态的异常准确判断并及时处置各种故障.本文针对船舶主机常见故障,开发了一套船舶主机常见故障诊断系统,对提高轮机管理人员对各种常见故障分析、判断的准确性和快速性,及时排除故障具有重要的意义.     

室内空气品质的CFD评价方法

室内空气品质与人的感知以及个体差异紧密相连，表征了室内环境要素对人们工作与生活的舒适度。室内空气品质不佳将对人的身心健康和工作可靠性产生巨大的不利影响。在现代建筑中，暖通空调系统设计或运行不当以及各类污染源产生的污染物是导致室内空气品质出现问题的两大方面。CFD方法通过求解统一形式的描述室内流动、传热和污染物产生与扩散的偏微分方程组，可以得到室内各个位置的风速、温度、污染物浓度等参数，为从整场的角度来评价室内空调环境空气品质提供了可能，已发展成为评价室内空气品质的强有力手段。本文着重探讨CFD(Computational Fluid Dynamics1)技术在评价室内空调环境空气品质上的应用现状与实施方法要点，并给出了实例。