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101.
研究氨气和氮气混合气氛的成分对渗氮速率的影响,测定了渗氮层的显微组织、渗氮层氮浓度分布及有关力学性能.结果表明,渗氮时,通入适量的氮气能使渗氮速率提高13%,改善渗层的组织与性能,有明显的经济效益.  相似文献   
102.
刍议SBS改性沥青的延度性质   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过比较改性沥青与基质沥青延度的差异以及不同SBS改性沥青延度的差异,说明了SBS改性沥青延度的意义.讨论了SBS改性沥青延度机理,并对影响SBS改性沥青延度的几个因素进行了分析.  相似文献   
103.
通过对公跨铁桥信号系统与异物监测系统接口技术条件的介绍,提出不同异物监测点的设置情形,并对不同情形下的信号设计方案进行分析与探讨,供工程设计参考。  相似文献   
104.
水泥粉煤灰搅拌饱和黄土强度影响因素试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
兰州至中川机场铁路工程沿线大多地段属于饱和黄土地基,承载力低,压缩性大,采取水泥土搅拌桩复合地基进行加固。对水泥粉煤灰搅拌饱和黄土强度特性进行试验研究。在不同的水泥和粉煤灰(以下简称"二灰")掺和比、不同的龄期、不同的水泥强度等级下,分析水泥土无侧限抗压强度的变化规律。试验结果表明:水泥土无侧限抗压强度随二灰掺量、龄期的增加而增大,二灰掺量为20%的水泥土无侧限抗压强度是二灰掺量为15%的1.42倍,是二灰掺量12%的1.9倍;当二灰总掺入量不变,粉煤灰掺入量占二灰比例为1/5、1/4、1/3时,水泥土强度略有降低;水泥土无侧限抗压强度随水泥强度等级的提高而显著增大,且随二灰掺量的增加,水泥土强度增加幅度增大。  相似文献   
105.
丹本高速公路本溪南互通立交的梁板安装,为同类桥梁的梁板安装提供参考。  相似文献   
106.
研究氨气和氮气混合气氛的成分对渗氮速率的影响,测定了渗氮层的显微组织、渗氮层氮浓度分布及有关力学性能.结果表明,渗氮时,通入适量的氮气能使渗氮速率提高13%,改善渗层的组织与性能,有明显的经济效益.  相似文献   
107.
公共交通与其他交通方式相比,具有人均占用道路资源少、高效、节能等优点,已成为世界各国政府优先扶植发展的对象,当今我国城市正面临着机动化和城市化的双重挑战,长期大力发展公共交通同样具有十分重要的意义.  相似文献   
108.
针对不同地区的城镇居民家庭收支基本状况,运用多元回归分析方法,建立了收入和各项消费间的多元线性回归方程,并以主成份分析法分析了不同地区的消费情况,最后用聚类分析法将其按地区状况分成4类。  相似文献   
109.
以南昌红谷沉管隧道为例,建立物模灌砂试验,实践表明砂水比1∶8~1∶12、水泥熟料掺量6%、灌砂压力控制在0.1~0.15 MPa,砂积盘半径能达到7.5~8 m。综合灌砂量、压力监测、水下探摸、管内测量4种监测方式,并利用全波场无损检测法和冲击映像法相结合的方式进行灌砂过程监测及其充填效果综合评价,得出结论: 中孔以扩散半径达到7.5~8 m及充盈度≥65%为终孔指标,边孔以扩散半径达到7.5~8 m及溢砂与前一孔溢砂融合为终孔指标,进而指导砂泵压力及停泵时间;通过合理配置灌砂设备及选择优质灌砂料,并分析灌砂施工中出现的问题及解决对策,E1-E6管段基础灌砂完成后,管段沉降值均在可控范围内,表明沉管管段灌砂基础质量可靠。  相似文献   
110.
刍议SBS改性沥青的延度性质   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过比较改性沥青与基质沥青延度的差异以及不同SBS改性沥青延度的差异,说明了SBS改性沥青延度的意义.讨论了SBS改性沥青延度机理,并对影响SBS改性沥青延度的几个因素进行了分析.  相似文献   
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