"友谊号"FPSO生产工艺流程改造

“友谊号”FPSO经过升级改造变成一艘具有原油开发综合处理功能的中心平台。文章分别介绍了该FPSO改装后的原油处理系统、污水处理系统、伴生气和天然气处理系统的工艺流程。     

鹧鸪江站扩能改造方案比选

简述鹧鸪江站近几年来，由于到达量大幅递增，而设备能力不足，造成待卸车积压，停时增大及存在安全隐患，影响了全局运输生产。为扭转这一被动局面，柳州车务段对该站进行了调查分析，结合该站的实际情况，提出了扩能改造的比选方案。     

四跨非绝缘锚段关节运行状态分析

本文作者通过对防风改造区段四跨非绝缘锚段关节隐患多、易发生故障的原因分析，指出四跨非绝缘锚段关节中心柱有“之”字值但无“之”字力，其技术参数和装配形式在风力较大地区按1120—06设计是不合理的。为此提出了具体的改造措施。     

C64敞车120km/h提速改造工艺

以C64敞车改造为例介绍了既有货车120 km/h提速改造的特点,找出了改造中的难点,针对其中的难点确定了相应的工艺措施,并在改造过程中得到了广泛的应用,确保了提速货车改造的顺利进行.     

京广线提速道岔更换研究

铁路第六次提速,京广线要达到 200km/h,这就要求把既有线上的固定辙叉道岔更换为可动心轨辙叉道岔,消除辙叉有害空间。介绍了京广线既有道岔的现状和更换过程中存在的技术问题,并提出了建议。     

郑州站道岔改造设计方案比选

介绍了京广线上直达列车通过郑州站道岔改造设计几种方案的比选,确保提速调图后直达列车以80km/h速度顺利通过郑州站。     

某度假村电监安全系统改造方案

某度假村的电监系统使用已超十年,设备老化、线路耗损,已不能满足当前的使用需求,拟主要应用双绞线传输、高速智能球、硬盘录像机、局域网等技术进行一次彻底的改造,以实现监控系统的网络化、数字化、自动化、集控化。本文对具体的改造进行了详细论述。     

巴西铁路列车运行管理系统现代化

为了适应铁路运输技术发展的需要．进一步提高重载列车的行车安全水平．巴西最大的MRS Logistica铁路运输公司针对既有通信和信号系统运营存在的问题．需要在采用遥控技术设备（Communication-based Traffic Control、CBTC）的基础上全面更新新一代行车安全控制系统．不久前已与Alstom Transport签定了总价值4300万欧元的合同．将对这家公司重载运输线路的列车运行管理系统进行现代化改造。     

浅议中小城市排水系统改造设计

中小城市排水系统的改造是一项复杂而艰巨的工程,改造应根据城市的具体情况,切合实际,确定合理、有效、经济的排水系统改造设计方案,确定适宜的排水体制,分期分批改造排水系统,提高与优化市民的生活和生产环境,获得城市经济、社会、环境的综合效益,促进城市可持续发展。     

既有繁忙干线提速200km/h站改信号过渡工程的设计

介绍了在既有浙赣线提速200km／h车站改造工程中，信号过渡工程的设计原则、电路处理方法。