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101.
进入20世纪以后,人类逐渐发明了许多新的定位方法。开始,海员们通过测量船体的速度增量并进行外推来确定自己的位置(Dead reckoning):随后人们又发明了惯性导航技术(Inertial Navigation).即通过对加速度计所记录的载体加速度进行积分来确定位置。至此,电磁场理论和电子技术的蓬勃发展为新型导航技术的形成提供了坚实的理论基础和技术基础, 相似文献
102.
104.
105.
随着潜艇数量的增加,潜艇巡航过程中出现的事故也经常发生,特别是俄罗斯海军第二代战略核潜艇"库尔斯克"号失事,更引起了各国对援潜救生的普遍重视.文章的主要目的就是研究分析国际上援潜救生装备的发展现状.文中比较详细地介绍了主要潜艇国家的援潜救生装备,通过分析后作者们认为,技术最先进的当数美国的"新型潜艇救援潜水和再压缩系统"和欧洲的"北约新型潜艇救援系统".而且在今后一段时间内.从技术上来说.不再会有很大的超越这两大系统的发展,因为这些系统已能较好地满足当前一段时期内潜艇援潜救生的需要.基于这一认识,作者们也对我国未来援潜救生装备的发展方向和重点提出了自己的看法,供有关部门决策参考. 相似文献
107.
108.
铜系列海水电池的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍铜系列海电池的研究进展,包括工艺,制造、性能、应用和电池材料,如硫酸铜、硝酸铜、草酸铜、氯化铜和碘化亚铜等。 相似文献
109.
救生钟初步设计阶段的强度与稳定与稳定性较核是根据潜艇规范或某些近似理论进行的。为研究整个钟体在各种载荷工况下的应力分布情况和总体抗失稳能力,采用有限元分析结构分析软件MSC/NASTRAN进行整体计算,对救生钟整个耐压壳体的强度和稳定性进行了计及壳体局部开孔和曲率突变影响的有限元分析。分析中考虑了初挠度和弹塑性对耐压壳体失稳压力的影响,得到了后屈曲阶段的载荷-挠度曲线。从救生钟各种工况下的整体变形 相似文献
110.