谁动了我们的油耗

国内汽车的真实油耗水平,似乎是一笔糊涂账。"产品宣传册上说百公里6.4升,实际开下来差不多得9升多,最近开空调就奔11升油了。"近日,福克斯车主陈女士有些困惑,她查过工信部公布的福克斯油耗检测数据,为什么跟车主实际感受差很多?     

路虎又见召回——频召回不如提品质

曾几何时,＂汽车召回＂还只是一个披着神秘面纱的＂舶来品＂,现如今召回也从大家谈虎色变,发展可以体现出企业的社会责任感,但频繁的召回只能说明汽车质量安全有很大的隐患。而纵观路虎近十余次的召回,问题好似是小学生做作业粗心犯的错误。     

智能网联产业链分析——激光雷达成关键部件

近年来,智能网联汽车逐渐受到行业及市场关注,这种融合了现代通信与网络技术的新一代汽车,不仅可实现"安全、高效、舒适、节能"行驶,还具备车与驾驶者智能信息交换、共享,以及复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,使得无人驾驶成为可能。无人驾驶技术已经成为汽车发展的一个大趋势,作为其核心传感器部件之一的车载激光雷达更是有着难以取代的地位。本文重点介绍激光雷达的原理、应用现状及趋势等,从中不难发现激光雷达已经逐渐发展为标配,随着企业自动驾驶方案的选择和规划,车用激光雷达的商业化正悄然发生。     

一类四正则图的完全亏格分布

一个图G的完全亏格多项式表征了图G的亏格（可定向，不可定向）分布情况．本文推广了Yang和Liu提出的图类，得到了一类新的四正则图，并得出了此类四正则图的完全亏格分布．     

智能网联产业链分析:超声波雷达的市场竞争态势

<正>超声波雷达在自动驾驶中,并不如其它传感器热门,无论是传统的预警、有限的自动泊车功能,还是融合的方式,但是超声波雷达在现有的技术条件下,都有着成本和技术的优势,一时难以被其它传感器取代。本文主要分析超声波雷达工作原理、技术方案、应用场景、市场发展现状及竞争格局、未来发展趋势等情况。     

运行物资管理信息系统规范统一物资管理

以管理信息系统为背景,通过对物资管理信息系统流程、结构及现状的分析,就发展物资管理信息系统提出了见解。     

从产业分工的角度看运输业的发展

分工是经济增长至关重要的源泉,生产力发展的过程,就是三次产业顺次产生发展的过程。本文将产业分工作为运输活动产生与发展的基本动力之一进行分析。产业分工过程中产生的运输需求为运输业的发展提供了最强大的动力,随着劳动分工和技术创新的持续发展,交通运输业内部的分工也逐渐深化。     

2007年我国轿车市场分析

尽管遇到高油价和越来越严格的排放标准压力,但在“十一五”期间,产销规模增长仍将是中国汽车业发展的主流,继2006年全国汽车产销量突破700万辆大关后,2007年销量又超过850万辆,继续保持了20％以上的较快增长态势,目前中国汽车产销在世界的排名已经位居第三,与位居前两位年产销千万辆的美、日相比差距在进一步缩小。     

钢管混凝土提篮拱面外受力性能试验

为探究非保向力效应对钢管混凝土提篮拱桥平面外稳定性能的影响,开展了钢管混凝土(CFST)提篮拱空间受力性能试验和有限元分析;基于某原型桥开展了考虑吊杆影响的钢管混凝土提篮拱空间受力性能试验,揭示了模型拱的破坏机理;基于试验结果和实际工程构造参数建立了钢管混凝土标准提篮拱桥有限元模型,通过是否建立杆系吊杆的方式分别考虑吊...     

3·15投诉十大关键词

自从中国的汽车产业成为世界产销量第一大国之后,暴露的问题也越来越多,家用汽车通过分析2015年全年的投诉案例,总结出投诉类的十大关键词,为消费者提供必要的消费指导。1不稳定的安呈气囊作为安全驾驶的“守护神”,安全气囊本应是令人安心的存在,然而问题却屡屡出现。根据本次调查,2015年有关安全气囊的投诉数量从2014年的155