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101.
102.
本文以郑州至民权高速公路开封境一期工程为例,对井点降水施工工艺、施工原理、施工准备进行了分析,详细阐述了井点降水施工方法以及施工注意事项。 相似文献
103.
软土地区深基坑设计 总被引:1,自引:1,他引:0
尚海涛 《铁道标准设计通讯》2008,(4):69-72
天津港30万t级原油码头项目南港路穿越工程地下输油管道保护涵工程位于滨海地区,地下水位高,工程地质条件差,工作坑属深基坑开挖,支护难度大。就工作坑开挖支护方式的选取、内撑式围护结构的设计、地下水处理及基底加固措施等进行分析。 相似文献
104.
钢板桩支护在桥梁深基坑施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁深基坑支护施工技术是一个综合性的岩土工程难题,既涉及土力学中典型强度与稳定问题,又包含了变形问题,同时还涉及到土与支护结构的共同作用。以厦门滨海西大道工程为例,系统介绍了深基坑支护技术要点。 相似文献
105.
苏州金民东路车站施工旋喷止水帷幕部分失效,基坑出现渗漏、涌砂现象。采取基坑内堵水·坑外管井降水的方案予以处理。 相似文献
106.
结合地表动态降水在沈阳地铁张~沈区间的应用,对地表井点降水引起的地面沉降进行分析,采取措施防止地表沉降过大。 相似文献
107.
钢板桩围堰法与筑岛相结合,利用河床原状土自身的稳定性,施工地质复杂地区深水深基坑桥梁基础是一个新的尝试,丰富了钢板桩围堰法的内容。对施工方案进行了比选,介绍了钢板桩围堰结构设计、施工工艺、过程监控、特殊处理措施等技术措施。 相似文献
108.
109.
介绍了上海轨道交通10号线龙柏新村站—龙溪路站区间隧道中间井抽降第三砂层(⑨层)承压水的试验过程,分析了试验结果,并进行了数值模拟。施工实践表明:少量、短时间、控制性抽降⑨层承压水,对周边环境影响较小。 相似文献
110.
西安地铁二号线北客站基坑降水工程单井多落程抽水试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合西安市城市快速轨道交通二号线铁路北客站场地单井大、中、小3个落程抽水试验,获取了单井涌水量、降深与时间之间的变化关系,求取了承压含水层渗透系数、抽水影响半径等水文地质参数,为降水工程设计提供了重要依据。多落程抽水试验能真实地反映降水目标层各深度土体的渗透性能,对同类基坑降水工程具有重要参考价值。 相似文献