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101.
采用透射电镜(TEM)和X-射线衍射技术(XRD)对Sol-gel法制得的纳米氧化铝粉体的微观精细结构进行了研究.研究结果表明,氧化铝凝胶粉体经热处理,在20℃、800℃、1 200℃和1 300℃时其微观结构经历了由毛虫型结构-针状结构-球形-哑铃型结构的转变,其中毛虫结构是由直径5nm左右的线性物质交织在一起构成.  相似文献   
102.
以PEO-PPO-PEO三嵌段共聚物P123为模板剂,异丙醇铝为铝源,以水为介质通过水热合成技术合成出了氧化铝介孔材料.通过调节P123的用量,得到了孔道结构呈蠕虫状、比表面积较大、平均孔径在15 nm左右、孔容在1.0 cm3/g以上的氧化铝介孔材料;但其孔径分布稍宽.实验结果证明,加入适当量的模板剂能够明显改善氧化铝介孔材料的孔结构特征.  相似文献   
103.
介绍了制备ZrO2凝胶块的两条途径:物理途径及化学途径,详细叙述了三种ZrO2凝胶块的制备方法,并对ZrO2凝胶块形成过程中主要影响因素水、醇盐摩尔比、酸的种类及pH值进行了综合评述。  相似文献   
104.
月桂基咪唑啉缓蚀剂的合成及缓蚀性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
以月桂酸与多胺(羟乙基乙二胺、二乙烯三胺)为原料,采用真空脱水法合成了A、B两种月桂基咪唑啉,用丙烯酸甲酯作为烷基化试剂,合成了两种咪唑啉衍生物缓蚀剂.用IR、静态失重法、Tafel极化曲线、SEM、能谱分析等检测方法考察所合成缓蚀剂的结构及其性能.研究表明月桂酸与多胺在150℃和200℃于10 mmHg的真空度下两次分段脱水,合成出了月桂基环状咪唑啉;所合成的A、B两种缓蚀剂在用量很小的情况下缓蚀率可达90%以上,缓蚀剂B效果较稳定,用量增加对缓蚀率的提高影响不大,缓蚀剂A在月桂酸与羟乙基乙二胺摩尔比为1∶1.3时,缓蚀率随用量的增加而增大,用量在5 mL左右的缓蚀率可达到99%.  相似文献   
105.
采用Lin等提出的滴球技术制备了直径在1 mm左右的氧化铝微球.利用N2吸附、SEM等方法对不同酸条件下制得的微球进行了性能研究,结果表明:该法制得的氧化铝微球为多孔材料,其孔径在介孔范围.随酸加入量的增加孔的平均粒径减小,BET比表面积及孔容则增大.  相似文献   
106.
应用射频识别技术,语音技术和以太网技术,采用高速8 bit单片机ATmega32L微控制器和W5100以太网芯片设计了一种带刷卡功能的以太网通讯系统.详细的设计了以太网通信系统的硬件电路.采用模块化软件编程思想,重点介绍了以太网通信模块驱动程序的设计.  相似文献   
107.
某地下工程施工监控量测   总被引:3,自引:0,他引:3  
王晶 《隧道建设》2005,25(6):50-53
地下工程建设的规模越来越大,对施工方法和施工监控量测提出更高的要求。监控量测能直观反映围岩及结构的稳定性,监测分析可用于修改施工支护参数,实现信息化施工。对某隧道工程修建中涌水量、围岩周边位移和拱顶下沉的量测,及时分析反馈信息,为隧道信息化施工提供了理论支持,取得令人满意的结果。  相似文献   
108.
随着乡村振兴政策落实,我国农业生产也得到了良好发展,推动了农村经济水平的提高,助推农业经济腾飞.乡村振兴背景下,农业机械化水准有了极大提高,农业现代化进程速度也大大加快.这也推动了我国农业结构的调整,转变了我国农业生产模式.在实际生产中,我国农业机械化水平仍然较为低下,农业实践过程中很多技术没有得到很好的应用,这给我国...  相似文献   
109.
随着城市化进程的加速和机动车保有量的持续增加,交通拥堵问题日益严重,不少城市期望通过城市轨道交通来解决这些问题。本文主要探讨了中低运量城市轨道交通建设的困境与对策。中低运量在规划和建设过程中,往往面临着建设资金有限、客流量低、技术复杂和地方政府债务增加等重大挑战。因此,需要因地制宜选择切合实际的战略对策应对这些挑战,而恰到好处的投融资模式、城市开发方式和基础设施设计则是解决难题的有效策略,推动城市轨道交通系统培育便捷、高效、可持续发展的交通网络,满足居民多样化需求,提振经济、社会协同发展。  相似文献   
110.
王晶 《上海汽车》2005,(6):15-18
从分析我国高级轿车市场竞争格局入手,剖析跨国公司渗透我国高级轿车市场动因,展望我国高级轿车市场未来竞争趋势。  相似文献   
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