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101.
V7.2Z94M/W73型货油泵在启动初期控制系统总是发生跳闸现象,严重影响正常的供油作业,故必须对货油泵控制系统进行改进。在实际生产过程中,对故障进行分析判断后,不断地进行改进、完善、提高,采用新工艺,新设备,使货油泵控制系统完全满足供油要求。 相似文献
102.
介绍了机油在柴油机工作中所起的重要作用及机油重要检验指标的分析,如粘度、倾点、机油的氧化稳定性和酸、碱性,并提出了重庆康明斯柴油机对机油粘度等级和质量等级的选择及其使用、保养要求。 相似文献
103.
空气阻力是高速列车阻力的主要组成部分,粘性流体力学的分析表明空气阻力的决定因素是速度分布场中的边界层部分,特别是低层部分,流动的动力粘度和密度是决定空气阻力的重要部分,而氢气的动力粘度仅为空气的1/2左右,而密度仅为空气的0.07,因而以氢气为车辆的边界层低层将显著降低空气阻力,而在车辆上安装渗透薄膜释放少量的氢气所需的能耗远小于氢气边界层低层减少列车阻力所节省的牵引功率,此方法约可降低列车牵引功率的43%-26%左右。 相似文献
104.
论述了测定石油产品运动粘度时,由于恒温浴温场、温度计示值、毛细和常数、毛细管及温度计位置的安装对测定结果的影响,及减少系统误差的措施。 相似文献
105.
近年来世界各国都已逐渐在重型低速船用柴油机中利用重油代替柴油,并已有过小型中速船用辅机中使用重油者,以减低航船的耗油成本。所采用的重油种类虽然不同,但大体来说,其粘度一般在摄氏38°时为0.30至0.75司托克(30~75 Centistokes)。最近在英国道克斯福特(Doxford)柴油机试验中已有将粘度提高至摄氏38°时为0.98司托克者。但重油在柴油机中的使用前必须经过适当的处理工作方 相似文献
106.
阐述了采用《逆流法》测定运用中柴油机油运动粘度,代替《石油产品运动粘度测定法》测定运用中柴油机油运动粘度的必要性及优越性。 相似文献
107.
108.
王金炎 《重庆交通大学学报(自然科学版)》1989,8(4):63-67
本文根据粘性液体牛顿定律导出了沥青的标准粘度与绝对粘度的近似换算公式。 相似文献
109.
改性沥青感温性评价指标的讨论 总被引:22,自引:4,他引:22
根据针入度、软化点、延度、粘度面试验结果,对聚合物改性沥青的感温性评价指标的合理性进行了讨论,指出PI、T800、T1.2等指标不能准确反映改性沥青的感温性。 相似文献
110.