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根据江北一级公路的具体工程条件和特点,介绍了该工程路基施工总体方案及准备工作,重点介绍了路基挖方、填方等方面的施工质量控制内容.对高等级公路的路基施工有一定的指导意义. 相似文献
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正在施工的宝成线二线,沿线工程地质复杂,全线约31座隧道通过围岩软弱、埋深较浅、岩层破碎地段,占隧道总座数55%,总延长米约1.5万米,锚喷支护为设计中重要的支护措施。明月峡隧道进口段为双线喇叭口,工程地质条件差,紧靠原有线路浅埋,岩石破碎,隧道开挖跨度达16米。针对这座隧道的特殊性,为保证施工和原有线运营的安全,铁道部第二勘测设计院,大胆采用了具有国际领先水平的自进式(迈式)锚杆系统。 相似文献
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