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101.
铁路客车舒适度的检测与评价   总被引:3,自引:1,他引:2  
通过随车对旅客的问卷调查和大量的数据测试,结合人机工程学原理,提出铁路旅客列车舒适度综合评估标准.该标准包括对人体有影响的振动、温度、湿度、噪声、照度、CO2含量等可测物理量和服务质量等不可测因素,利用统计学原理找出这些因素综合作用于人体的规律,使客车舒适度由定性的分析上升到定量综合评价.  相似文献   
102.
进气歧管是发动机进气系统的主要零部件,对各缸气流均匀性及进气量有直接影响。曲轴箱通风系统的油气大多会通过管路引入进气歧管,并进入气缸燃烧。通过对进气歧管进行计算流体力学(CFD)分析及气道试验,研究进气歧管上曲通出气结构对发动机进气流量的影响,对进气歧管曲通出气结构的设计有一定的指导意义~([1])。  相似文献   
103.
提出了车号识别系统的简介,以及高速公路联网收费中车号识别系统建设的重要意义。重点从行业的需求现状入手,研究了车号识别系统在高速公路联网收费中的应用方案。  相似文献   
104.
105.
106.
107.
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109.
110.
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