大桥隧道锚碇三维粘弹塑性数值模拟

为了解某大桥隧道锚碇及围岩体在张拉荷载下的变形状态及时效特性,采用三维显式有限差分软件FLAC^3D对该大桥隧道锚碇系统进行三维粘弹塑性数值模拟。根据地质资料以及混凝土锚碇结构尺寸,建立隧道锚碇的三维计算模型,对岩体与锚碇之间的相互作用以及锚碇结构在长期荷载作用下的破坏模式进行研究,分析了由于施工开挖引起的锚碇和隧道围岩的位移及其应力变化。分析结果表明：当考虑岩体的流变力学特性后,在设计荷载作用下,锚碇和隧道围岩的变形均有所增加;与弹塑性计算结果比较,施加荷载后经流变分析得到的隧道顶拱和底板的切向应力有所降低,拉应力的量值及拉应力区的范围减小,塑性区体积进一步扩大。     

基于EEMD和EIIKF的船舶轴系状态趋势预测研究

监测、分析、预测轴系的状态数据对保障船舶动力系统正常工作具有重要意义。基于船舶轴系振动状态监测,提出集合经验模态分解(EEMD)和增强型间歇性未知输入卡尔曼滤波器(EIIKF)相结合的故障趋势预测方法。在进行模态分解前,通过加入白噪声信号优化信号的可分解性,避免出现模态混叠。进而对滤波重构后的信号进行序贯分析得到振动信号的特征曲线,采用EIIKF方法对特征曲线分析预测,并通过引入间歇性参数,对部分未知输入项带来的不确定性进行补偿。在此基础上通过故障判别模型进行故障诊断,实现基于轴系振动信号的故障预测。利用实测故障样本数据对所提出的方法进行验证,其预测结果的及时性和准确性均优于一般模态分解和卡尔曼滤波器预测的方法,验证了改进后方法的有效性和优越性。     

对2017版《公路路线设计规范》正式实施变化内容的思考——以总体设计新增"环境保护与资源节约"内容为例

随着我国经济高速发展,能源资源相对不足、生态环境承载能力不强等现象日益凸显,"节约资源和保护环境"已经成为我国的一项基本国策。在此背景下,2018年01月01日交通部正式批准实施的《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)在总体设计章节新增了"环境保护与资源节约"内容。本文着重分析了公路建设对环境和资源造成的不利影响,提出了设计者在实现"环境保护与资源节约"内容方面的具体措施,以期引起公路建设者尤其是公路设计者的重视并提供参考,为实现"绿水青山"的中国梦添砖加瓦。     

基于人脸识别和信用登乘的轨道交通乘车方案

基于轨道交通现状,提出基于人脸识别和信用登乘的轨道交通乘车和换乘方案,并提出跨制式轨道交通一站式购票方案,提升乘客出行效率。     

水火弯板与外板排板

外板加工一直是各修船厂在船舶改装及修理时所面对的难题,文章通过考虑船体外板在排板时,如何与水火弯板相得益彰,从而实现加工的方便性与快捷性,方便船舶的修理并节省坞期.     

河南高速公路综合信息管理系统的现状与构思

提出高速公路综合信息网络的构成 ,设想综合信息系统平台 ,指出综合信息网络平台系统建立是第三代高速公路利用信息技术 ,发挥和提升高速公路机电项目巨大潜力的重点 ,详述了综合信息网络平台的应用目的 ,以及高速公路信息网络系统平台的软件构成及用途     

激光告警与欺骗和致盲的干扰技术

介绍激光告警与欺骗式干扰和致盲干扰技术的发展历程以及装备的研制、改进情况，指出在现代战争中发展激光告警与欺骗式干扰和致盲干扰技术的优势和重要性，重点探讨激光告警与欺骗式干扰和致盲干扰技术的性能及其特点。     

客运专线铁路特长隧道TBM施工方案研究

通过调研国内外大直径TBM在隧道施工中的应用情况,根据我国客运专线铁路特长隧道的设计特点,针对向(塘)莆(田)线高盖山特长隧道的初步设计,提出该隧道采用TBM施工时的初设优化方案建议,研究与TBM施工相适应的施工组织设计,总结几点结论性意见供设计和施工时参考。     

正交异性钢桥面板疲劳裂纹智能检测机器人研究

目前,正交异性钢桥面板(OSD)结构焊缝疲劳裂纹的检测以人工检测为主,其检测工作量大、成本高,同时由于顶板一纵肋结构构造复杂,绝大多数无损检测方法因检测工艺限制难以适用,导致缺陷检测效率低、漏检错检现象频发.为了提高OSD疲劳裂纹检测效率,设计制作了一种集超声波相控阵检测技术与图像识别技术于一体的智能检测机器人.该机器人可以利用电磁铁交替吸附在正交异性钢桥面板上进行安全有效的移动,通过控制上层云台系统配合超声波相控阵检测设备完成缺陷的采集作业,并基于卷积神经网络算法智能识别缺陷图像.详细介绍了智能检测机器人的整体设计和超声波相控阵检测技术,并通过理论分析和室内人工缺陷试块试验对该检测方法进行了验证.结果 表明,将超声波探头放置于顶板位置时,实测缺陷位置与设计值最大偏差为2 mm,缺陷长度最大偏差为5 mm,基本与人工缺陷位置一致,满足检测要求.这种检验机器人技术为实现OSD焊缝缺陷的智能检测提供了新方法.     

冬季驾车“三注意”

<正>(一)注意低温对驾车的影响。①低温环境会对车辆本身带来危害,部件损坏的机率增加。如果低温易使油料、冷冻液等冻结,引起发动机油管、水管、缸体