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111.
本文报告了我院22年来收治的儿童时期少见而极易误诊的一种常染色体隐性遗传病。对12例误诊病例作了分析,全部年龄均在14岁以下,其中男女各7例,最小年龄为6岁,同胞同时患病者有两个家族。其症状和早期表现是多样的,包括各种椎体外系远动障碍、精神症状、“肝炎”、“肝硬变”、“肾炎”、“癫痫”以及舞蹈病等。本文着重介绍了四例误诊之典型病例,并对误诊情况及诊断方面的注意作了探讨。  相似文献   
112.
大连海监局加强管理海区航标受损率下降担负大连海区海上船舶助航任务的大连海监局航标区,1990年以前曾先后发生海上航标设施被毁、被盗案件近百起,直接经济损失达50多万元。如今经过他们多年不懈的努力和积极工作,使这个问题得到了较好解决。据初步统计,199...  相似文献   
113.
盘式制动器是一个复杂的非线性系统,基于有限元方法,对制动器总成进行制动尖叫优化分析.模型主要包括制动盘,摩擦片,制动钳和制动支架等.通过计算制动器总成的复域特征值,用负阻尼比和部件贡献率来预测制动尖叫噪音,CAE分析结果与整车测试结果一致.结果表明,有限元方法可以有效地优化制动尖叫噪音.  相似文献   
114.
本文围绕轿车悬架故障的检测与诊断展开研究,通过对悬架常见故障的机理分析,结合大量实车试验和维修实例,根据现场诊断的操作步骤,绘制悬架系统不同故障的诊断流程,在此基础上建立悬架故障诊断系统。该系统采用实验测试参数分析与专家意见相结合的方式,用户只需根据系统提示进行简单操作,即可实现快速诊断悬架故障的目的。为了验证该系统的可行性,开发者对大量故障实例进行了检测,将系统检测结果与人工检测结果进行比对后证实两者具有较强的一致性。  相似文献   
115.
应用直觉模糊集完整描述目标识别特征与类型关系之间的模糊性和犹豫性,建立基于最大隶属原则的直觉模糊多特征模式识别的一般识别模型;针对战场目标类型识别问题中特征值不完全和识别特征之间独立的特点,定义了识别特征值识别价值测度和直觉模糊动态熵权,进而建立了基于最大隶属原则和动态熵权的多特征直觉模糊目标类型识别模型;通过应用实例计算与对比,说明提出的模型是有效的;所建立的模型对空中目标类型智能识别具有一定参考价值。  相似文献   
116.
利用淤污泥陶砂制备声屏障材料,研究其密度、抗压强度、吸声性能和抗冻性能,并应用于实际工程。实验证明,该声屏障密度为780kg/m^2;28d抗压强度4.8MPa;平均吸声系数0.70,在交通频率集中的800-1200Hz状态下平均吸声系数为0.86;15次冻融循环,质量损失为0。  相似文献   
117.
中央商务区(CBD)作为城市人流、资金流、信息流等高度集中的地区,是城市中能级最高、最富活力的核心功能区。目前国内许多城市开始规划和建设CBD,但由于缺乏系统化、定量化的研究,对于关键问题的识别不足,交通规划方案的针对性有待加强。本文首先对CBD区域交通特征进行分析,总结了CBD区域主要交通问题;并通过收集多个CBD数据提出了CBD区域交通规划的关键问题以及技术流程。并以东莞南城CBD交通规划为例,针对对外交通、内部路网、轨道交通、常规公交、停车系统、慢行系统提出了规划方案,并针对规划方案进行了评估。  相似文献   
118.
正对待工作,翟雪认真严谨、爱岗敬业,是同事们心中的"好姐妹";对待学生,她无微不至、视如己出,被称作"校车姐姐",她一直在平凡的岗位上做着不平凡的事。1985年河北沧州青县出生的翟雪,是交运温馨校车公司市北新世纪小学4号线的一位随车照管员。2005年,20岁的她加入中国共产党。在温馨校车服务工作过程中,她处处发党员的带头作用,不论春夏秋冬还是风霜雨雪,都早  相似文献   
119.
荆州长江公路大桥斜拉索挂索工艺   总被引:1,自引:1,他引:1  
介绍了荆州长江公路大桥的斜拉索挂索工艺,并推导出了计算斜拉索安装索力的方程,通过对安装索力的实测,证明了此方程完全能满足施工需要。  相似文献   
120.
地铁工程设计的重点之一就是进行线路方案比选研究,不同的方案选择将对投资、建设、运营产生不同的影响。因此,在可行性研究阶段,对重点地段的线路方案进行比选研究极为重要。文章以福州地铁2号线全线最困难区段——商务区—南门兜段线路方案比选为背景,从客流、行车功能、拆迁、工程实施风险、运营等角度进行综合比选,最终确定商务区—南门兜段线路走向。  相似文献   
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