全文获取类型
收费全文 | 377篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 55篇 |
综合类 | 55篇 |
水路运输 | 279篇 |
铁路运输 | 5篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有401条查询结果,搜索用时 162 毫秒
111.
澳门国际机场护岸为抛石斜坡结构,全长7768m。施工现场为无掩护开敞海域,受风浪影响较大且受台风影响时间较长,为使本工程达到安全优质目的,除建立严密高效的施工管理体制外,在施工的各个环节做了充分的安排,施工中坚持先外后内,成型一段,保护一段,采取快速施工,快速成型,快速护面,尽量缩短堤主石成型的暴露时间和长度,大大减少了因台风造成的损失,本文还术及了堤心石、垫层块石,护底碎石和块石、倒滤层和土工布 相似文献
112.
113.
从技术角度对地处长江镇扬河段六圩弯道北岸(凹岸)的扬州港水下平顺连续抛石护岸工程设计和施工的若干问题进行探讨,供有关人士参考。 相似文献
114.
115.
116.
117.
118.
某港区护岸工程区域的地质条件较差,软土层较厚,岸坡整体稳定性不满足要求,采用抗滑桩进行加固处理。基于MIDAS GTS NX软件,建立三维有限元模型,根据边坡不打抗滑桩情况下的等效塑性应变云图,确定抗滑桩桩长,分析不同桩型、桩径、桩距、平面位置下的桩内力、整体稳定系数及工程费用,选择最优的抗滑桩布置方案。结果表明,桩距在3.5D范围内,桩弯矩随着间距增大而增加,桩距达到3.5D后,桩弯矩不再显著增加;桩距在3.5D范围内,岸坡整体稳定系数随桩距增大无显著变化,超过3.5D后会逐渐降低;抗滑桩能有效改变岸坡的塑性区分布,整体稳定性提高了近30%。 相似文献
119.
120.
通过对典型案例的分析,剖析城镇限制性航道护岸工程破坏的原因,提出城镇限制性航道护岸工程保护的预防手段和抢救措施. 相似文献