第九届《铁路计算机应用》全路通讯员工作年会在呼和浩特召开

2012年9月5日,第九届《铁路计算机应用》全路通讯员工作年会议在呼和浩特市成功召开。本次会议由《铁路计算机应用》编辑部与呼和浩特铁路局信息化处、信息技术所共同主办,铁道部信息办、呼和浩特铁路局、期刊主办单位有关领导,各铁路局(公司)信息化处、信息技术所领导和技术负责人以及期     

城市轨道交通建设可持续发展的创新性探索——深圳轨道交通6号线物业综合开发利用模式研究

围绕轨道交通建设可持续发展理念及深圳轨道交通6号线前期综合研究案例,剖析了国内轨道交通建设及政策法规体系的现状,解析了TOD(交通引导城市发展)模式.针对国内轨道交通建设的发展现状,借鉴“地铁+物业”综合发展模式成功案例的经验,在深圳轨道交通6号线的建设实践中,提出了既具有可操作性又能保证轨道交通建设可持续发展的思路和工作方法,既遵循了当前的政策、法规和建设管理规范,又在探索技术整合和规划优化等多方面进行了创新.     

地下工程自密实快硬锚索灌浆材料的试验研究及应用

对灌浆材料进行了系列研究,研制出一种自密实早强灌浆材料,该材料具有自流平、自密实特点,对钢筋无锈蚀作用,微膨胀、不泌水、耐久性能好。凝结时间可调整控制在0.5～12 h,能够满足5～35℃温度条件下的施工,早期强度发展迅速,24 h强度可达到42MPa,后期强度不倒缩,56天强度可达70.0 MPa。该成果在北京地铁15号线宋家庄站得到成功应用,取得良好的经济效益和社会效益。     

基于小波免疫系统的车辆总成故障检测

匹配算法。根据小波分析和人工免疫系统的原理，提出了一种基于小波变换和免疫系统的故障诊断系统。针对小波分析的特点，将其用来对非稳定信号进行分析，获取信号特征向量作为原始数据，利用匹配算法对原始数据进行己-非己分析。将此系统应用到车辆总成故障诊断中，取得了良好的效果。     

《中华人民共和国道路交通安全法》解读(四)

问：《道路交通安全法》关于机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的民事赔偿责任是怎样规定的?     

华强立交A匝道独柱曲线梁桥病害分析及加固

以独墩柱曲线梁桥发生的病害为例，详细介绍了独墩柱曲线梁桥病害产生的原因。同时针对独墩柱曲线桥病害的特性，介绍了加固方法和施工方法，对今后独墩柱曲线桥的设计、施工和加固提供了参考。     

液压半主动悬架的自适应神经网络控制

提出了液压半主动悬架系统的自适应神经网络控制策略 ,分析了系统模型及自适应神经网络控制器的设计和实现 ,并对控制效果进行了仿真研究。结果表明通过这种控制策略可以得到比较好的控制效果。     

填石路基振动压实试验

通过选择压实设备来提高填石路基施工质量，探讨了施工过程中压实机具、铺层厚度、碾压遍数及沉降量等因素的相互关系以及影响填石路基施工质量的主要因素，为合理有效的填石路基压实工艺提供了依据。     

我的生活与你有关

车祸猛如虎是文明世界的一大悲哀。一次,我在查勘保险肇事车辆时认识了一位闯荡江湖的商人,他以无可奈何的语气对我说:“搭乘车辆就如同口袋里卖猫,谁是蹩脚的驾驶员你根本无从知晓,搭错了车只能自认倒霉,有的人连吃后悔药的机会也没有。”听了商人的一番感叹,我心里也觉得很不是滋味,不仅仅是由于恐惧和不安,还因为我想起了一些令人伤心的不足和缺憾。     

搭错车

我在昆明读书多年,加之这几年又跑了全国一些大城市,便一直向朋友们吹嘘如何适应都市的繁华与喧嚣,如何能够识别大城市纵横交错的街道.但也许是在小城市生活久了,去年我再次到昆明参加函授学习的时候,被省城的繁华弄得眼花缭乱,没几年,省城已"出落"得神采飞扬,昔日的道路标志已经面目全非.