在役高速公路沥青面层高温稳定性评价方法研究

为评价在役高速公路沥青面层高温性能状况,在大量试验研究的基础上,提出基于现场芯样动态模量试验和汉堡车辙试验评价方法,并在淮徐高速公路、新扬高速公路等在役高速公路进行了应用验证。结果表明,现场芯样动态模量试验和汉堡车辙试验能够较好地判断在役高速公路沥青路面不同结构层位的高温性能状况,可作为在役高速公路沥青路面高温稳定性的评价方法。     

摩博会之场外风采

五羊-本田：就是要嗨翻全场要问摩博会场外活动哪家强？五羊-本田一定是当仁不让。首先与新大洲本田联合举办的＂优秀骑手表彰仪式＂就吸纳了足够的人气,而锋云125和净原V2等新车的推出也吸引了大量观众试骑试驾。下午,五羊-本田更是重磅出击,蜘蛛侠、蝙蝠侠、美国队长、加勒比海盗、猫女、超人、牛魔王等cosplay人物从馆内走向场外,各种造型霸气亮相,一时间热闹非凡,将整个外场的人气几乎完全垄断。随后,活动的参赛者们上演了疯狂的彩粉大战,欢呼声此起彼伏,更是将活动氛围推向高潮。一系列欢乐的现场活动,将摩托车的娱乐化诉求诠释得淋漓尽致。     

WHAT’S NEW·新艇

超级组合——丹麦游艇公司携手丽莎航空；景观之梦——Wally130；开放之梦——55Wallypower；奢华之梦——SunscckerPredator130；东瀛之梦——Sunrccf 70 sailing-seazen Ⅱ     

在役桥、门式起重机金属结构的疲劳检测与疲劳寿命估算

采用有限元结构分析软件，运用数学分析方法找出各种应力的危险部位。对桥、门式起重机金属结构的疲劳敏感区采用贴动态应变片的方法，进行额定工况下的应力跟踪。分别测出危险部位的应力状况；按照国家规范的要求，结合宏观检测数据及实际作业量计算，作出疲劳寿命年限估算，提供决策依据。     

客车业“新常态”下企业该如何发展

<正>在"新常态"下的中国客车业面临着市场增速的放缓、企业产品结构的调整和客户合作模式的重新定义,但这也是一种行业整合蓄力的契机,只是,机会往往仅属于那些有准备的企业。最近有一位资深的客车业用户和我聊天,突发感慨说客车业近年来的成长速度已经在明显放慢,他的观点虽然不能令我完全赞同,但确实也引起了我颇多感触。已经有很久没有对中国客车业的宏观走势表达过观点,但在那次聊天之后,我忽然觉得自己需要去写点什么,在这个客车业正面临转型的时代。中国客车业的"新常态"其实在过去10多年里     

问与答

问：长安之星的刹车系统有哪些常见故障和检修方法？ 答：长安之星客车是微车领域的全新概念车型,它的刹车系统的常见故障和检修方法主要有：一、制动效果不良（刹车偏软）。汽车行驶中制动时,制动减速度小,     

打造绿色之港

通过对散货码头环保设计要素的理解,结合浙江沿海电厂煤炭码头的设计案例,实施煤炭码头污水"零"排放设计,对煤炭防尘设计提出新的思路,强化打造"绿色之港"的理念,指出港口规划、设计和营运应与环境保护紧密联系,实现可持续发展.     

长安车开空调烧坏发动机ECU

车型2005年款长安之星车,装备474发动机,累计行驶4.5万km。故障现象该车在其他修理厂维修发动机难起动故障时,意外烧坏了发动机ECU,为防止其再次被烧坏,该厂将车拖到我厂进行维修。故障诊断接车后首先查看了已烧坏的发动机ECU (该ECU为BOSCH3600010A9G,零件号为261207185),该ECU有多处线路被烧断,而且CPU的接地端子也被烧断,     

十款硬派量产摩托车大集结

<正>摩托车是什么?在不同的时代,对不同的人,有不同的说法。或许,被很多人认为"最性感的男人"、"最有魅力的男人"、"最man的男人"俄罗斯总统普京的观点,最值得考虑。2010年7月24日,俄罗斯老牌摩托车俱乐部"夜狼"在乌克兰克里米亚半岛黑海港口塞瓦斯托波尔周边组织了一场摩托车拉力赛,时任俄罗斯总理普京身着黑衣,驾驶哈雷参加了     

专家门诊

Q 老师你好!长安之星怠速不稳，排气管冒黑烟，加油熄火，发动机搞了大修，传感器、点火系统、电脑都对换了，可问题没解决，请指教。另外，请教比亚迪F6遥控器设定方法。谢谢。（网名：1476554745）