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111.
基于动力学性能试验数据,从轮轨力、轴箱弹簧垂向位移和中部车体垂向振动加速度3方面分析了大型养路机械通过曲线时由于较大幅度侧滚造成横向力偏大的原因,通过在转向架和车体间增加旁承限位滚子来减小侧滚幅度,试验结果表明该改进措施能大大减小轮轴横向力,增强车辆通过曲线的安全性。  相似文献   
112.
113.
在珠海发电厂地基加固中,通过试验成功地将塑料板排水法与强夯法同时应用于地基淤泥土和回填土的加固。文中对试验及大面积应用的结果进行了分析和研究。  相似文献   
114.
115.
郝杨  孙大维  姜胜  全九龙 《集装箱化》2013,24(10):18-20
近年来,我国大力推进技术创新和应用,期望以机械新技术和节能新产品为助力,加快全国港口码头发展,为拓展我国国际物流市场提供基础。随着我国港口码头建设加快,若能结合国情,准确判断未来港口机械发展方向,充分发挥其特点,不仅可以节省投资成本,而且能为码头设备升级改造提供途径。目前,岸桥普遍采用电缆卷盘、回馈电网等传统能源方式,而堆场机械能源方式呈多样化发展,除常规的油场桥外,电缆卷盘市电场桥、滑触线市电场桥、混合动力场桥、锂电池动力场桥、轨道吊等堆场机械层出不穷,为港口码头提供更多选择。  相似文献   
116.
沥青混凝土路面宏观纹理的多重分形特征   总被引:1,自引:0,他引:1  
为深入分析沥青混凝土路面表面宏观纹理特征,在12条不同等级的道路上,选取了包含沥青混凝土(AC)、沥青玛蹄脂碎石(SMA)、开级配抗滑磨耗层(OGFC)、微表处(MS)和稀浆封层(SS)等路面类型的35个测试点,利用激光断面仪开展了路面表面宏观纹理断面的现场测试.分析表明,沥青混凝土路面表面宏观纹理断面具有典型的多重分形特征,多重分形谱呈向右的钩形,多重分形谱的分布宽度(△a)反映了路面断面起伏幅度的变化范围,与路面表面平均断面深度(MPD)之间有较为显著的相关性.最小概率子集与最大概率子集的分形维数差(△f(a))表征了路面表面纹理不同起伏幅度的分布情况,从一个新的角度描述了路面表面断面的特征,丰富了对路面表面宏观纹理特征的描述.  相似文献   
117.
我国高速公路历经几年的完善和建设取得了瞩目的成绩,目前的高速公路总呈程仅次于美国,成为世界第二大高速公路群.而高速公路在一个国家的战略地位和物流运输中是举足轻重的.需要我们掌握高端的桥梁施工技术,保证其质量。在高速公路的建设施工中,桥梁建设是重点也是难点,而有关桥梁的施工则是高墩施工技术为重点和难点,本文研究的重点就是有关高速公路的桥梁施工技术,并主要分析了高墩施工技术的难点和方案。  相似文献   
118.
苗璐 《铁道勘察》2014,(2):70-71,74
介绍滑坡病害段的地形地貌、地层岩性、地下水分布和外界影响因素,对滑坡进行了病害分析和稳定性评价,提出了抗滑桩加固和排水疏导地表水等综合治理措施。  相似文献   
119.
汽车检测站大体分为两类,即安全环保检测站和综合性能检测站,检测站规模取决于年度就检车辆数、服务区域内运行车辆数、车辆年度增长率、报废率和进站就检率等因素。检测站工艺布  相似文献   
120.
船舶噪声数据库的设计与实现   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了船舶噪声数据库系统的总体方案,需求分析,结构和功能设计等,实现了利用数据库技术对噪声数据及其相关参数进行存放和管理,为噪声控制领域的各项研究工作和新型船舶的声学设计提供技术支撑和保障。  相似文献   
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