全文获取类型
收费全文 | 244篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 93篇 |
综合类 | 44篇 |
水路运输 | 63篇 |
铁路运输 | 44篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 3篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有248条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
Lewander M瑞典 Ekholm K瑞典 Johansson B瑞典 Tunestal P瑞典 Bergstrand P瑞典 Milovanovic N英 Keeler N英 Harcombe T英 周苗译 《国外内燃机》2009,(5):25-33
部分顸混合燃烧(PPC)在燃烧可控性高和排放特性方面接近于均质充量压燃发动机。为了实现PPC,滞燃期必须足够长,以使燃油在燃烧前与空气充分混合。喷油需足够早,同时采用高废气再循环(EGR)率,以获得较长的滞燃期。为了明确PPC的原理,创建了燃烧特性随喷油定时、EGR率变化的脉谱图。在一台6缸重型柴油机上进行燃烧特性的研究,喷油始点由早到晚变化,EGR率的范围也很大。在参数扫描期间监控发动机的排放情况,在低排放、高效率的最佳区域内,研究了喷油压力和发动机转速对燃烧的影响,以获得对燃烧更全面的了解。 相似文献
62.
针对高灵敏度低噪声CCD器件的测试困难,研制了一台CCD组件测试系统,分析了测试系统的组成和设计原理.优化的系统设计提高了CCD组件的测试精度,并分析了照度单位之间的有效转换.实现了一台设备对CCD组件的多种参数的自动化测试,对测试结果进行统计分析,试验表明,本测试仪测试数据稳定、可靠. 相似文献
63.
64.
66.
67.
低速水面目标由于在雷达扫描周期内运动距离较小,受雷达测量精度的限制,导致通过航迹滤波输出的航速误差相对目标航速而言往往较大。针对该问题,分析了距离、方位、俯仰各测量误差对航速精度的影响,提出一种基于两级策略的航速精确解算方法。最后,通过仿真试验对算法进行验证,结果表明该算法能够有效提高航速精度。 相似文献
68.
为更加可以体现吉林市建设实际的土地需求。对吉林市分别采用多元回归分析和灰色预测模型、平均增长率法、经济计量预测。结果表明,通过各类建设用地预测汇总得出2016年吉林市建设用地为183590.65hm~2,最为接近吉林市2016年实际值。多元回归分析法预测结果数据最大。灰色预测模型适预测结果数据偏小;预测各种建设用地时,采用多种预测方法通过定性定量分析更加可以符合吉林市建设用地需求。 相似文献
69.
70.