关于火灾免责举证责任的思考

论述了举证责任的倒置问题，分析了我国《海商法》中有关火灾免责举证责任的分配规定，从法律所追求的公正公平的角度，认为我国《海商法》如此规定造成承运人与货方之间关于火灾免责举证责任分担的不平衡，并提出作者个人的观点。     

香港国际机场放眼未来发展

在金融海啸的影响下，国际货币基金组织在2008年年底预测，发达经济体系在2009年将出现经济收缩，但中国仍会有8．5％的经济增长。为了抵御全球金融危机带来的冲击，国家推出了十项措施扩大内需，以促进经济增长。这些措施总值约4万亿元人民币，当中包括增加投资建设干线机场和支线机场，无疑将为国家航空业以至全国经济打上一口强心针。     

“北斗一号”系统与GPS系统的应用比较

本文首先概述了“北斗一号”卫星导航定位系统的定位工作原理，然后从应用角度将该系统与目前广泛应用中的导航星全球定位系统（CPS）作了简要对比。     

Φ7平行钢丝在移动支架分段浇筑连续箱梁中的应用

Φ7平行钢丝作为预应力材料在桥梁上已得到了广泛的应用，本结合笔在肇庆大桥引桥共长1130m连续梁的工程实践，探讨Φ7平行钢丝预应力群锚体系在中小跨径连续梁桥中的推广应用。     

基于语料库对“感情形容词词干+がる/そうだ”的认知研究

形容词分为感情形容词和属性形容词,日语中的感情形容词不能直接用于表达他人的感情和感觉,需通过后续「がる」或「そうだ」实现。通过语料库检索可以发现,「がる」和「そうだ」的使用情况大有不同,而这与认知主体的认知过程有着密不可分的关系。与日本人认知过程大有不同的中国学习者如不对此加以了解,就有可能学到不自然的日语。     

电动汽车的噪声特点及评价方法

基于电动汽车整车噪声总体较低的事实,比较了传统内燃机汽车和电动汽车的噪声差异.从频率域上看,电动汽车的中频和低频比传统内燃机车要低,但电动车的高频部分存在明显的阶次噪声.主观评价对比则表明,传统汽车的运动感较强,而电动车则运动感不强.高速时由于没有内燃机噪声的掩蔽,电动汽车轮胎/ 路面噪声和风噪声比较明显.所以对电动车...     

铁路带状数字地形图中的坐标换带

论述了投影分带的基本概念以及坐标换带在铁路带状数字地形图航测内业成图中的应用．     

公路交通运输管理工作实践体会

基于公路运输市场现状,客观分析了其发展中存在的问题与前景,阐述了公路运输管理的基本概论与公路运管机构职责及合理设置,同时简要论述了公路运管团队建设与执法能力改善。     

五河口斜拉桥边跨现浇段支架监控施工

本文通过边跨现浇段的监控和施工有效的控制边跨现浇段支架的沉降，为整个大桥的线形控制提供良好的基础。     

基于公差的车门限位器包络面的参数化计算

文章介绍了汽车前期开发过程中车门限位器布置的评价模型,提出车门限位器主臂轨迹的计算方法,并且在考虑限位器安装公差的基础上计算限位器主臂在车门内板内的运动包络面。