花岗岩地区嵌岩桩终孔岩性判别标准初探

嵌岩桩施工过程中的终孔入岩判定问题对于确保桩基施工质量至关重要.文中通过对广东省西部沿海高速公路新会段某跨线桥的钻孔桩入岩实例的详细分析,对花岗岩类风化程度分类判定问题作了初步探讨,提出了该区基岩风化程度判别标准.     

铁路和城市轨道行车组织设计的差异

根据铁路和城市轨道行车组织设计的经验,对两者在设计中的不同之处进行原则性阐述.     

起动机引起的『奇特』故障二例

起动机是汽车起动系统的重要总成,由起动机引起的起动系统故障是很常见的,但本文要介绍的是两例由起动机引起的非起动系统故障,故称“奇特”,希望能对读者有所帮助。     

长城哈弗车ABS故障报警灯常亮

故障现象一辆2008款长城哈弗两驱SUV车,搭载GW2.5TCI共轨柴油机,行驶里程约2万公里。当点火开关处在ON位置时,ABS故障报警灯常亮。故障诊断与排除接修该车后,点火开关处在     

基于有限长线接触的圆柱滚子接触应力分析

以圆柱滚子接触平面滚道为研究对象，利用有限长线接触算法计算了不同修形方式影响下的滚子接触应力。首先给出了4种圆柱滚子的修形公式，然后建立了有限长线接触应力分析模型，通过实例计算，对比分析了受载后圆柱滚子接触应力的分布情况。结果表明：有限长线接触应力分析模型能够很好应用于弹性接触问题的数值计算，特别是应用于滚子修形条件下的应力分析；给滚子施加一定的载荷后，直母线滚子在端部出现了严重的应力集中现象，极易引起轴承材料的疲劳破坏，其他修形方式均存在不同程度的应力分布缺陷；只有对数修形滚子在长度方向上应力均匀分布，没有出现应力集中点，充分利用了滚子的有效长度，是最有利于承载的修形滚子。     

郑州黄河公铁两用大桥斜拉索温频相关性研究

郑州黄河公铁两用大桥主桥第一联为六塔钢桁梁斜拉桥,为研究环境温度变化对该桥斜拉索的影响,以该桥健康监测数据为依托,分析斜拉索自振频率与环境温度间的相关性。采用优化基频算法获得稳定的斜拉索实测基频数据,并对斜拉索基频信号进行小波分解及重构,获得斜拉索基频与重构基频的差值,基于差值的统计特征进行基频数据的修正,分析各个时段斜拉索的温频相关性。结果表明:环境温度与斜拉索基频间存在显著的线性相关关系,该桥5号塔边索基频随着温度升高而降低,温频线性相关性系数集中在[-0.983 7,-0.890 4];雨天时段温频整体数据相关性不明显;凌晨时段斜拉索基频受温度影响较小,中午时段环境温度与斜拉索基频间显著相关。     

铁路轻型双柱式桥墩改造研究

铁路提速后对铁路桥梁提出了更高的要求.结合在提速过程中出现的轻型双柱式桥墩横向振幅偏大现象,以九江长江大桥铁路引桥为工程背景,分析了产生该问题的原因并提出改造加固原则,着重在方案设计方面,从工程可行性、可靠性和经济性的角度出发,探讨了轻型双柱桥墩的改造加固问题.为我国铁路提速背景下,解决大量既有轻型双柱式桥墩相关问题提供参考和借鉴.     

哈弗CUV GW2.8TC型柴油机无法启动

故障现象： 一辆2007年后轮驱动的长城哈弗CUV，行驶里程约4万km，搭载GW2．8TC型增压共轨柴油发动机、5速手动变速器。因意外油底壳挂碎，造成化瓦故障。在某保险公司定点修理厂修复后，发动机始终启动不着火。     

“3440”型核子密,湿度仪在开—洛高速公路路基检测上的应用

1 概述 国道310线开封至洛阳高速公路全长201.4km,一期工程1991年3月15日开工,工期为20个月,是经国家批准,采用高技术标准,将在“八五”期间建成的重点工程项目之一。它横贯了河南东西,经省会郑州,将郑、汴、洛三个中心城市连接一起,构成     

奇瑞A3车CAN总线检测及典型数据归纳

全国首届职业院校技能大赛高职组"奇瑞"杯汽车技术——汽车维修与故障诊断排除技能大赛成功落幕。本届大赛包括理实综合机考、发动机修复运行与检验分析、汽车实车综合故障诊断分析与排除等三部分内容。理实综合机项目,选手通过计算机考试,系统自动评分;发动机修复运行与检验分析项目,选手完成发动机配