郭荣俊:港口——深圳的世界级名片——深圳市副市长郭荣俊访谈录

作为我国对外开放最早的特区,深圳在短短的20年内从田野乡壤成长为一个经济繁荣的大都市,创造了东方的奇迹.在这个浸润着创新、进取、追求、开放意识的城市里,港口同样创造了令世人瞩目的奇迹.     

构筑中国特色的战略营销体系

本文通过国内外营销体系的对比分析，构建出具有中国特色的营销体系，以增强竞争力，营造市场进入壁垒，保护我国汽车工业。     

我国汽车工业产品创新的战略模式研究

产品创新是市场竞争的客观需要,技术进步的必然选择,也是企业生存和发展的内在要求。产品创新模式的选择关系到企业产品创新战略的制定方向,并将进一步影响到企业整体战略的成功与否。汽车工业作为我国的“幼稚”产业,其产品和技术远远落后于国外发达国家。产品质量差、价格高、技术含量低长期困扰着国内汽车生产企业。因此,建立产品创新战略模式的决策模型,来指导我国汽车工业根据环境变化和自身条件,进行产品创新模式的选择     

我国重货市场发展趋势浅析

在我国继续加强基础设施建设和西部大开发战略的作用下,重型货车市场呈现出畅销场面,今年上半年仅国产重型货车就销售了138285辆,同比增长了113.55％,创历史最高纪录。 目前,我国民用重型汽车总保有量约80万辆(进口和国产各约一半);我国重货市场年需求量约10万辆,其中重汽集团、东风集团、一汽集团和北方公     

战略环境影响评价与可持续发展

本文就战略环境影响评价的概念，内涵，发生的机制，影响内容及表现形式进行了分析，并探讨了可持续发展的概念，着眼点及涉及的评价原则和评价内容，阐述了两者之间存在的必然联系。     

浅谈中国发展物流业的战略举措

中国的物流热潮从政府到企业都给予了高度重视。从基础设施建设、信息化建设、配遥体系完善及应用水平、第三方物流的发展等方面都取得了长足的进步。但是，我们还应看到，我国目前物流业的发展还存在着诸如物流功能的稚嫩、标准化与公共信息平台的滞后、政府管理条块分割等问题。为了加快我国物流业的发展及应对加入WTO所带来的影响，在总结世界企业成功经验的基础上，我国发展物流业的战略应从政府适度调控、市场主导发展、发展第三方物流、倡导第四方物流、促进标准化与公共信息平台建设、重视过渡阶段的资源整合、制定应对加入WTO的物流策略等方面采取相应措施。