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121.
对电渗析法、离子交换法制取内燃机车冷却水的优点及不足进行了经济技术分析比较,提出在现场根据原水水质情况采用电渗析-离子交换联合除盐工艺制取冷却水的新技术。该技术的应用解决了在处理原水水质较差的地方冷却水处理工艺装置的选择、使用方面存在的问题。  相似文献   
122.
针对舰船锅炉炉内处理现状及存在问题进行了深入分析,并从引入协调pH-磷酸盐处理改进水质控制、采用催化亚硫酸钠除氧以减少炉水含盐量、添加聚合物以避免炉渣沉积等方面对现有舰船锅炉炉内处理方法提出了改进措施.  相似文献   
123.
专家门诊     
读者免费咨询电话:13971609317咨询时间:周二、三、四、五上午8:30-10:30读者免费咨询电话13971609317咨询时间周三四五上午8301030微博:http://weibo.com/u/2625116770,搜索"汽车医生熊荣华"特别提示:由于熊荣华老师工作繁忙,请不要在其他时间电话咨询,以免影响他的工作和休息,敬请谅解!如不是很紧急的问题,也可发送邮件到editor@motorchina.com咨询。Q熊老师您好!现在汽车由积炭引起的故障越来越多,很多车主不喜欢用拆卸汽缸盖的方法清除积炭,所以各种汽车免拆清除积炭的产品应运而生。请问免拆清洗能清洗干净吗?对发动机有没有危害?清洗中有哪些注意事项?  相似文献   
124.
潜艇水下动力抗沉技术研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
潜艇水下动力抗沉技术是提高潜艇生命力的重要措施。阐述了国内外潜艇水下动力抗沉技术发展现状,重点探讨了高压气吹除技术的模型和肼吹除技术的原理,并且举例说明高压气吹除技术对潜艇水下动力抗沉具有良好的效果。最后与高压气吹除相比较,结论得出肼吹除技术也具有很好的应用前景。  相似文献   
125.
地下水生物除锰过程中存在着一个复杂的微生物群系,自养菌是其中不容忽视的重要组成部分。用含有Fe2+、Mn2+的无机培养基,利用传统的细菌分离方法,从试验室地下水生物除锰滤池中分离、纯化出20多株细菌,经LBB法定性检测出18株具有Mn2+氧化能力,用Sherlock细菌鉴定系统成功鉴定出15株,初步确定它们涉及5个属,6个种。  相似文献   
126.
对液货船惰性气体系统的配置要求、基本规定、惰气的产生方法、惰气系统的组成及设计中注意的问题、惰性气体的操作及应用进行了详细的阐述。  相似文献   
127.
轿车空调系统在灌充制冷剂之前.应对系统抽空,以排除水分。在灌充时应注意:保持灌充罐竖立。以保证充入系统的是蒸气而不是液体。如果灌充罐横置或倒置,罐内液体将进入系统。损坏压缩机。通常在对制冷系统加制冷剂时.为使罐中制冷剂压力高于制冷系中的压力,需要对灌充罐适当加热。为此,只需要一盆或一桶热水的热量就够了.不能用喷灯或其它手段加热灌充罐。制冷系的各部件不能焊接.也不能用蒸气清洗或加热。因为制冷剂与水分结合后会有很大  相似文献   
128.
文章以京山线 1 1 0 # 桥为例 ,介绍在保证施工质量和安全的前提下移出既有梁、架设D型便梁、凿除既有桥台、顶进框构的施工工艺  相似文献   
129.
为了进一步推进路面主动除冰雪技术的发展,综述了国内外路面主动融雪化冰方法的研究进展。首先,介绍了不同类型路面主动除冰雪技术的融雪化冰机理,并基于此将主动除冰雪路面划分为自应力弹性铺装路面、低冰点路面和能量转化型路面3类;然后,分别对3类主动除冰雪路面的路用性能及融雪化冰特性进行了梳理,在路用性能方面主要包括沥青混凝土路面高温性能、低温性能、水稳定性、黏附性能和耐久性等,以及水泥混凝土路面抗拉、压性能等,而在融雪化冰特性方面主要包括路面抗摩擦性能、冰-路界面黏结性能、破冰性能、融雪速率、适用温度范围及长期稳定性等;进而归纳了材料组成、结构类型、外界环境及系统运行条件等对主动除冰雪路面工作性能的影响规律;此外,为了便于主动融雪化冰路面技术选型,从融雪化冰效果、经济成本及节能环保等方面对比分析了不同路面主动除冰雪技术的优缺点;最后建议路面主动除冰雪系统应与冰雪灾害评估系统及冰雪预警系统相结合。  相似文献   
130.
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