维持大气环流的能量循环分析

平均纬圈动能与位能的转换及大气平均扰动的动能，在循环的过程中，维持了大气环流的平均状态。大型扰动下对西风角动量的南北输送通量和垂直输送通量建立波动基础。斜压不稳定扰动，对于纬圈有效位能转移为扰动有效位能具有重要作用。在预测全球天气形势时，应将此结论作为宏观环境。     

这辆北京切诺基越野车前后窜动缘于点火线圈内部短路

故障现象：一辆北京切诺基越野车，装用4缸直列、2．5升排量多点电喷发动机。该发动机怠速正常，空负荷加速也正常；但中速行驶时动力不足，车身前、后窜动，踩加速踏板不起作用，发动机故障指示灯不亮。     

基桩动测专家系统的构建

对基桩动测法尤其是应力波反射法的特点及局限性进行了探讨，同时对专家系统原理作简单介绍，重点论述基桩动测专家系统的构建与应用的可行性，并提出结论和建议。     

远动技术在南昆铁路电力贯通线的应用

针对南昆铁路电力贯通线分布环境不佳，传统的线路抢修方式难以做到迅速排除故障，恢复供电；应用V—T分断装置存在故障隔离过程复杂、时间较长、不具远动和实时监控功能等问题，阐述了应用远动技术的必要性。介绍了远动技术智能型故障分断装置的结构，工作原理及应用情况。通过远动技术的应用，提高了电力贯通线抢修水平及供电的可靠性，保证了铁路运输生产用电需求。同时指出，远动装置虽然功能先进，但还存在依赖通信程度过高等不足，需要进一步改进。     

12V混合动力电动增压系统

现代汽车欧洲技术中心与集成动力传动技术公司已合作开发出了1款用于轿车的新型驱动方案,由1台4缸1.7L柴油机与1套名为"Supergen"的12V轻度混合动力系统组成。后者将1台混合动力电机与1个电动压气机组合布置于紧凑的壳体中。这种新型的12V电压技术是借助于发动机低速化而能显著降低CO2排放的低成本方法。与采用电动压气机的48V轻度混合动力系统相比,其在相同的行驶功率情况下具有系统总成本更低的优势。     

车型

英菲尼迪FX 全新英菲尼迪FX系列完美融入了高性能跑车特有的性感和威猛气势，从前翼子板向后延展的肩部线条如猛兽肌体般健硕强壮，双氙气前大灯眉梢上扬，眼神犀利。除此之外，全新英菲尼迪FX系列依然传承了来自英菲尼迪家族的FM前中置动力驱动平台，调配强大动力的则是集萃英菲尼迪工程技术精华的智能四驱系统。     

船闸紊动水体降解有机物的机理研究与应用

通过模拟实验与现场监测验证表明,葛洲坝船闸在不同的运行工况状态下产生的水流紊动强度和动能差异大,水体复氧速度、有机物降解速率不一,其生化需氧量浓度呈明显的变化.紊动使水文流场更加复杂,河流水力学性质由层流转变为紊流、回流、混合流,表现了典型的非线性机理特征.认为紊动动能k对降解速率k<,1>的影响关系符合"一级反应"理论,建立了影响关系函数表达式.应用紊动水体对有机物降解机理关系,可利于水体的充氧,改善船闸水域的水环境质量.     

碳纤维在汽车上的应用

碳纤维和碳纤维增强复合材料（CFRP）做为二十一世纪的新材料，因其高强度、高弹性模量和低比重性能，在汽车上迅速得到广泛的应用，无论是在车辆外观件、发动机舱内、车内门板或是饰板等，皆可以看到碳纤维的应用。     

钢纤维混凝土薄板中弹性模量增强系数的边界效应

讨论了钢纤维混凝土薄板中弹性模量增强系数的边界效应，应用几何概率方法给出了弹性模量增强系数的积分公式，并用高斯积分法获得了相应的数值解，最后给出了一些计算结果。     

板式轨道低弹模底座板用混凝土试验研究

通过对影响混凝土弹性模量的因素进行研究,从整体论的观点提出设计低弹模混凝土的设想,从技术和经济的角度进行底座板混凝土配合比设计的论证,并用以指导现场底座板混凝土的施工.