SBS/纳米SiO2复合改性再生沥青混合料抗裂性能研究

为解决再生沥青混合料抗裂性能不足的问题,选择纳米SiO2和SBS为改性剂,分别制备纳米Si O2改性再生沥青混合料、SBS改性再生沥青混合料、SBS/纳米SiO2复合改性再生沥青混合料和普通再生沥青混合料,对几种混合料进行试验,包括圆盘拉伸试验(DCT)、小梁试验和疲劳试验,以确定不同沥青混合料的抗裂性能。结果表明,使用改性沥青对再生沥青混合料的低温性能和抗疲劳性能有促进作用,且SBS/纳米SiO2复合改性再生沥青混合料的整体抗裂性能最优。为此,建议应用较高掺量旧沥青路面材料(RAP)时,采用SBS/纳米SiO2复合改性沥青会显著改善整体混合料的抗裂性能。     

基于BP神经网络的综合运输网客流量分析模型研究

交通方式的各属性对旅客的出行效用都有不同程度的影响，并且它们之间存在着复杂的非线性关系．难以确定具体的解析表达式。在综合分析运输体系中多种交通运输方式及出行者交通选择行为的基础上，将BP神经网络理论和随机理论应用于城市间多种运输方式的客流量分配问题，从而构造出相应的数学分析模型，实例验证该模型具有良好的可行性和有效性。     

10CrSiNiCuA焊条用于舰艇焊接的综合评价

在90年代中期，研制成功了10CrSiNiCuA焊条，经过大量试验研究分析后，确定该焊条将用作舰艇的焊接材料，本文结合舰艇对焊材料的要求，从多个方面对该焊条的性能进行了研究分析。认为该焊条适合作为舰艇的主要焊缝的焊接材料。     

我省公路绿化树种的开发与利用

公路绿化的类型根据其功能的划分，需要多种类绿化材料体现在其整体设计中。单调树种或趋于退化树种的绿化配置，势必造成公路绿化的简单化和和视野颓势。本文根据我省天然树种的生物学特性、生态学特性，介绍了一些适合我省公路开发利用的主要适生树种。     

欧洲汽车零部件工业的并购浪潮

为适应汽车零部件行业的激烈竞争形势，欧洲汽车零部件继续掀起并购浪潮。欧洲零部件工业并购特点：买方不惜重金进行适当的调整；财团 买方积极参与汽车零部件业务；并购行动加速、规模扩大；欧洲零部件市场吸引美国买主。同时详细介绍欧洲主要汽车零部件的并购情况；其中包括座椅、内饰、制动系统、暖风／通风／空调、底盘／悬架／转向、发动机／变速箱、车身系统、电气／电子设备等。     

转动惯量对船用核动力主泵瞬态特性的影响研究

采用压水堆热工水力瞬态分析程序RELAP5／MOD3，对船用核动力主泵发生断电事故后在3种不同转动惯量下的瞬态特性进行了定量研究；研究结果表明，较大的泵转动惯量可以减轻事故的后果，有利于改善反应堆的安全性。     

主冷却剂泵变频调速方案可行性研究

从提高核动力装置安全性的角度出发，通过对变频调速技术及两种方案的对比计算研究，从理论上论证了主冷却剂泵采取变频调速方案的优点和可行性.     

强夯地基加固效果的评价及检测方法

强夯地基加固效果的评价主要是通过夯后的检测或夯前夯后的对比来表达,本文通过比较简要介绍了强夯加固效果检测方法及评价指标,以供参考。