片石混凝土抗滑挡土墙在顺层路堑边坡防护中的应用

顺层路堑在铁路工程中属于不良地质路基，为确保行车安全应进行边坡加周防护。当采用刷方放缓边坡坡度或分级防护等措施较困难，且边坡前缘剩余推力≥0时，可于坡脚设置片石混凝土抗滑挡土墙进行加固防护。结合武广客运专线实例，详细陈述了片石混凝土挡土墙在顺层路堑边坡防护应用中，如何进行边坡剩余推力的计算及挡土墙的稳定性检算。     

水泥稳定碎石配合比设计及施工控制

结合柳州龙屯路立交桥道路施工,从原材料选择与试验、配合比设计、施工质量的变异性及采用的控制措施等方面,阐述了水泥稳定碎石配合比设计及施工控制要点。     

欧洲构建海上高速公路之争议

介绍欧洲改变现有运输方式策略和构建海上高速公路理念，以及由此引发的各方争议。     

高速路养护机械的现状

高速公路建成以后首当其冲要抓的就是高速公路的养护与管理。由于国民经济飞速发展带来交通流量迅猛增长、重功车辆的增加，特别是普遍存在的严重超限现象，导致近年来修筑的高速公路早期病害的出现并不少见，这就在客观存在给我国高速公路的养护工作增加了压力。     

浅谈高速公路施工中的工程质量管理问题

从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较详细地阐述了高速公路现场施工中的质量管理问题。     

成南高速公路岩质高边坡绿化实践

以成南高速公路K73路段高边坡的绿化为例,介绍岩质边坡的绿化方法,说明边坡绿色防护具有良好的社会效益、经济效益与工程效果。     

粘性土直立边坡安全开挖方法

本文论述了粘性土区域在无条件放坡开挖时，采取直立边坡开挖的安全开挖方法，给出了直立边坡开挖极限安全高度与分段开挖最大长度的公式。     

长沙市国道绕城高速公路路域景观恢复工程设计初探

结合长沙市国道绕城高速公路路域内的景观恢复与绿化，美化工程设计，讨论了公路景观设计的分类，绿化与美化工程设计的内容与要求，长沙市国道绕城公路景观恢复工程设计的思路。     

高速公路养护与交通管理系统

目前我国高速公路建设发展很快，对高速公路的养管工作提出了更高的要求，本文从高速公路养护管理的目的和基本任务入手，对现存状况进行总结，论述了一些理论和实际理论和实际问题。     

也谈高速公路坡长限制

1概述高速公路建设在我国正方兴未艾，由于无成熟的理论和经验，许多问题尚待研究。《公路工程技术标准）（JTJ－01－88）[1]对我国二级、三级和四级公路的纵坡长度作了明确规定。但是，对于高速公路和一级公路的纵玻长度未作具体规定，设计时，一般由设计者根据具体条件和经验