内燃机燃烧过程光纤传感器光电探测技术的研究

论述内燃机燃烧过程新型光纤传感器光电探测技术研究的初步成果，介绍光探测系统的主要构成及其在燃烧探测中的应用。研究表明，光纤探测系统对实现燃烧过程的燃烧时间、爆震、循环稳定性、温度及燃烧产物成分等多项燃烧特征的准确测量向步探测意义重大，光纤传感器是探测能力宽和具有良好发展应用前景的内燃机燃烧分析测试传感器。     

基于仿真分析的SB级旋转式护栏与A级波形梁护栏过渡段研究

针对现有SB级旋转式护栏与A级波形梁护栏过渡段设计存在刚度突变的问题,提出一种新型SB级护栏与A级波形梁护栏过渡结构。以计算机仿真分析为技术手段,建立有限元仿真模型,采用LS-DYNA显式有限元程序进行求解,对护栏过渡结构进行优化分析。根据仿真计算,车辆碰撞过渡段护栏后能够恢复正常行驶姿态,各项评价指标均满足现行评价标准要求,护栏防护能力达到现行《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)规定的过渡段防护要求。     

轨道交通在中心城不可“抬高”吗

为美化景观、降低噪声等原因,有人提出,城市轨道交通在中心城应该"入地"。应该承认,轨道交通采用高架形式如果处理不当,确会影响城市景观,较之地下铁道是会产生更大的交通噪声。但轨道交通在中心城一概"入地",不能"抬高",并不科学合理。一是轨道交通制式并不单一。当今城市轨道交通制式呈现多样化的趋势,地铁、轻轨、单轨、线性电机、新交通系统及自动导轨……各有各的适用范围和功能特色。     

潜艇高压气吹除主压载水舱过程的数值模拟

采用结构化六面体网格对主压载水舱内部流场进行离散化,基于FLUENT流体计算软件,应用VOF两相流模型,对10 m及20 m水深时高压气吹除主压载水舱过程进行了数值模拟,研究了气液两相界面的形成及生长过程,深入分析了水舱排水速率的变化规律,并针对压载水的残留现象提出了实际操艇过程中需要注意的问题。仿真结果与现有文献中实体模型的实验结果吻合较好,均揭示了吹除过程中水舱内部压力及排水速率的波动现象,验证了数值模拟方法的准确性和有效性。为与实际情况相符,还提出了针对入口及出口边界条件的改进方案。     

水泥稳定碎石施工工艺在市政道路施工中的应用

水泥稳定碎石作为道路基层的应用越来越广泛,水泥稳定类基层与工业废渣稳定类基层由于材料性质不同,在施工工艺的要求上也有所不同。由济南市经一路改造工程的实践,对水泥稳定碎石的施工工艺做一些探讨。     

改进的折衷型模糊多属性决策方法及其应用

为了评价在城市重点区域交通管理方案,建立了一种改进的折衷型模糊多属性评价的应用模型和算法.作者针对传统方法评价中指标确定时主观性较强的缺点,利用物理学中的熵的概念,结合灰色关联度进行评价指标权重的确定,从而使折衷型模糊多属性决策方法更加客观.最后结合城市重点区域管理规划方案的评价实例,利用 MATLAB 编程对模型和参数进行了检验,结果表明该方法能有效实现对方案的选优和综合评价.