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171.
经实际调查了解了农村物流情况,并分析了农村物流问题,针对性提出了发展农村物流业的对策。  相似文献   
172.
用重Fourier级数展开技术推导了两端简支的正交各向异性层合板圆柱壳承受任意载荷时的解析解,此方法考虑了横向剪切变形的影响,适用于各种类型的载荷。  相似文献   
173.
通过等速加栽弯曲试验,研究GoodRoadⅡ聚酯纤维增强沥青混合料和SBS改性沥青混合料的应力松弛能力的结果表明。二者的应力松弛速度增大,松弛能力增强,低温稳定性能良好。用弯曲试验来推断应力松弛能力是一种有效的方法。  相似文献   
174.
自动变速器开始不断地从手动变速器那里赢取更多的市场,预计4年后即P2012年,自动变速器在中国轻型车市场的份额将会扩大到33%。  相似文献   
175.
采用公交优先控制策略探讨公交站点距离交叉口停车线较近可能导致公交车在交叉口范围内二次停车的问题.采用加权最小二乘法建立了公交站点停靠时间与公交车头时距的线性拟合函数,预测了公交车到达停车线的时间区段;采用绿灯早启和绿灯延长两种策略设计了公交优先控制方案.通过仿真对控制方案的有效性进行了检验,证明该公交优先控制策略能提高公交车辆的运行效率.  相似文献   
176.
弯曲道路识别方法与目标函数选取的研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
首先对道路图像进行中值滤波、边缘增强和二值化处理获得道路二值图像.将图像等分为5×5像素的子块图像,建立抛物线模型,计算抛物线通过区域各子块灰度均值及子块间灰度方差,并以此作为图像特征构造合理的目标函数,运用蚁群算法优化抛物线参数,识别道路边缘.该目标函数既用于评价拟合程度,又用于决定算法中信息素增量.实验证明该方法具有良好的实时性、可靠性和鲁棒性.  相似文献   
177.
膨胀土开挖边坡坡体变形特征的跟踪观测   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过在某膨胀土开挖边坡坡顶设置的观测系统,对坡体内部的侧向位移和坡表标点的相对高程、相对变形进行了近1年的跟踪观测,完整地观察到了在年度季节性干湿循环作用下,边坡变形发展的3个阶段,分析了气候干湿循环作用对膨胀土开挖边坡变形特性的影响,观测到了2个优势变形部位,深度分别在3 m和6 m附近,由此推测出2个潜在滑动面分别位于灰白色膨胀土层和强弱风化界面,且该地区膨胀土开挖边坡的滑塌主要是顺层、顺坡滑动,这与滑坡地质调查的结果是一致的.最后,将湖相泥岩残积型膨胀土开挖边坡的滑坡破坏推测为受二元结构活动带控制的双层滑动模型,并归纳出该类滑坡具有浅层、渐进、双层滑动和逐次发展的特点.  相似文献   
178.
结合目前公路建设项目在施工过程中,特别是质量控制方面存在的问题,提出了自己的体会。  相似文献   
179.
公路工程设计质量的提高,是公路建设高标准、高质量的前提。而公路工程设计质量的好坏,往往在建设项目实施过程和运营过程中得以检验,介绍了在建设管理过程中发现的设计上的一些不足。  相似文献   
180.
分析了挖方路堑施工中边坡坍塌的原因,并介绍了避免的方法及施工组织方面的技术措施。  相似文献   
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