高聚物改性剂与沥青混容问题的分析

通过研究和分析改性剂与沥青的作用机理,对高聚物改性荆与沥青的溶胀过程以及影响相容性的因素进行初步的探讨,可得出鲒论：只有具备适当的相容性,同时又有良好的界面性质,沥青与高聚物改性剂的作用效果才最好。     

桥群河段航标整体配布技术特点

根据桥群河段的定义及通航特点,提出桥群河段航标整体配布技术特点,并结合武汉桥群河段的桥梁、隧道及其他涉水设施建设格局,航道布置及航标配布现状以及通航环境等,对桥群河段的航标整体配布方案进行分析界定,为建立并完善桥群河段通航安全与海事监管提供参考。     

长江中游蕲春水道航道整治工程设计与效果分析

针对长江中游蕲春水道航道存在的碍航问题，通过对整治工程方案研究，确定了治理目标和整治原则，提出了结构设计思路。进一步优化了护底结构、高滩守护工程的结构形式、护岸加固结构以及水下增设鱼巢砖。通过物理模型动床试验研究了航道工程整治效果，并通过实施后的效果观测验证整治效果良好，整治工程达到了工程建设目标。     

生态护坡在蕲春特殊地质条件下的应用

针对李家洲边滩地形地貌及地质条件，根据滩面地势平坦、流速缓慢，表层为软塑、局部流塑状淤泥质粉质黏土，具有高含水率、高孔隙比、低渗透性、较高灵敏度、低强度、高压缩性、流变性等工程性质，陆上滩面防护选择透水性好、能促进泥沙落淤、有利于植被生长、改善滩面生态环境、环保性较好的三维加筋网垫。大大减少了滩面的土方开挖，有利于水土保持，对自然生态、水流环境影响小，具有生态修复功能，整体生态效果良好。稳定了当前滩槽格局，防止航道条件向不利方向发展。