汲取事故教训 加强正规了望

综合考虑人、机、环境、管理要素，指出了了望失误的一般原因，进—步探讨加强正规了望的措施和方法，提醒驾引人员引起足够重视，防止类似事故的再度发生。     

加强了望与船舶航行安全

从５例海损事例的分析中，进一步说明驾驶员应该熟练掌握了望条款的有关内容，才能保证船舶的航行安全。     

谈谈“了望”与安全航速“

由于了望疏忽以及不采用安全航速航行往往导致碰撞、沉船、搁浅等事故的发生。本文通过对某航运企业近年发生的几起典型事故的分析，进一步证明海上及港内航行奠定规则关于“了望”安全航速”条款的重要性。     

“驾通合一”与值班了望

ＧＭＤＳＳ是现代航海与安全的里程碑，对不再配备无线电员的满足双套设备的船舶而言，驾驶员将承担许多新的工作与责任，这既是新的挑战，也导致了与传统的驾驶了望、安全航行的观念的冲突，并有可能在少数驾驶员身边潜伏着事故隐患。作者以“ＧＰ”轮为例，浅谈几点看法，本文某些看法不代表作者对ＧＭＤＳＳ有异意。     

浅谈新加坡海峡航法及注意事项

针对新加坡海峡的重要地位以及其复杂的航行条件,本文就报告系统、航行要点以及注意事项作了详细阐述,以期达到船舶安全通过新加坡海峡。     

何必顾虑太多

此文就航行中值班哿员的权力、责任和义务进行探讨，对船舶驾驶员用雷达、用车、拉汽笛、叫船长、ＶＨＦ联系等提出自己的见解。     

海上商船对渔船避让的安全对策

本文对近年来海上出现的大量的商船与渔船碰撞事故进行研究，阐述渔船的捕渔方式及对“从事捕鱼船舶”的理解，分析商船与渔船的碰撞成因，建议避让时应采取的措施及注意事项，提出了降低商船与渔船碰撞事故率的解决方法。     

能见度不良时的船舶操纵

本文从船舶驾驶了望、雷达操纵、航速控制和改向避让行动等四方面来论述船舶在能见度不良时的安全操纵措施和注意事项，以确保航行安全。     

海上数字交通对传统了望的影响及对策

现代先进的航海设备如GMDSS、ECDIS、VTS、AIS等的运用给航海人员带来极大方便,同时也对了望产生影响,文中分析了海上数字交通对传统了望的影响,并提出一些预防措施,以提高了望水平,确保航行安全。     

正规了望的要义及要领分析

分析了正规了望的内涵,提出了加强正规了望的具体方法及措施,对船舶的安全航行具有一定的指导意义。