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介绍如何使用DELPHI语言实现PC机串口分时采集磁阻传感器TDCM3和GPS接收机的数据.并给出完整的解决方案。 相似文献
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磁阻传感器电子罗盘及其在船舶导航中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了应用磁阻传感器的电子罗盘的电路设计和数据采集、航位推算导航的动态模型,将电子罗盘数据、船的速度信息和GPS数据进行信息融合以提高导航的精度。最后探讨了低价位的电子罗盘与GPS组合导航技术在中小型船舶导航中的应用。 相似文献
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以法国海港城市马赛、丝织业中心里昂、香槟酒之都兰斯、澳大利亚文化和时尚之都墨尔本以及最新设计的概念型现代有轨电车为例,从地域文化展示、仿生设计、情感设计、城市环境融合、形式和技术之美5个方面对国外现代有轨电车的外观设计方法与实践进行分析,为体现我国各地文化和城市形象的现代有轨电车外观设计提供参考。 相似文献
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27.
基于移动Agent动态自适应网格资源的管理模型 总被引:5,自引:0,他引:5
网格的资源管理在网格计算中有着非常重要的地位,介绍了移动agent技术,以及网格资源管理模型应具备的特征,最后提出基于移动agent的网格资源管理模型来解决网格中资源管理,作业调度,负载平衡的问题. 相似文献
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29.
京珠高速公路路面使用性能的混合GANN评价 总被引:1,自引:1,他引:1
以京珠高速公路湖北段路况检测数据为基础,针对GA与NN优缺点互补的特点,摒弃以往GANN模型的不足,建立了一种充分发挥两者优势的京珠高速公路路面使用性能混合GANN评价模型;应用模型对京珠高速公路进行评价,结果表明:该方法科学、精确、易于实现,是一种实用的高速公路沥青路面使用性能评价方法. 相似文献
30.
为有效评价道路运行状况,通过分析车辆在行驶过程中运行状态的变化,研究了一种基于两阶段K-means聚类(TSKC)的道路运行状况评价方法.针对K-means聚类数选取的任意性和聚类中心选取的随机性问题,提出基于遍历的K-means聚类方法,采用类吸引度确定聚类数和初始中心,并以此为初始条件进行第二阶段K-means聚类,得到交通模式.提出模式吸引度、路段评价指数、分布均衡度,并用这些指标来评价路段交通运行状况.以北京市朝阳区北辰东路为例进行验证,结果表明,该方法比传统道路评价方法更细致、全面、直观地描绘了车辆状态的演变过程和交通模式的分布情况,具有良好的实用性. 相似文献