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91.
92.
3层以上的前向神经网络能以任意精度逼近任何非线性函数,采用误差反传算法,利用系列60船模原始试验数据作为训练和检验样本,应用输出与目标的线性回归、相关系数和相对误差,以及利用该神经网络绘制的曲线作为评价指标,通过大量的数值实验对最佳训练函数、性能函数、传递函数、隐层神经元数的选用进行了研究,建立了最佳的系列60船舶阻力计算3层和4层BP神经网络系统。 相似文献
93.
在以中间产品为导向的现代造船模式下,传统的直线职能式组织结构组织对船厂中间产品的生产管理制约因素逐渐放大。结合矩阵组织理论,增加与船厂职能层级一致的横向项目管理结构,提出应用项目执行清单归类各部(课)的项目作业,描述改进后的组织结构在某制造船厂曲面分段中的应用,满足现阶段船厂生产管理模式需求。 相似文献
94.
95.
首先从理论上阐述电压矢量轨迹PWM控制原理,建立了数学模型,提出了用电压矢量逼近理想磁链圆的方法,给出了任一分割方式的逼近路径,得到逆变器开关状态表,最后设计该控制的最佳硬件和软件,以实现对逆变器的控制。 相似文献
96.
以实测结果为例,对船舶纵向重力式下水的船首动态压力变化和船舶运动参数进行了综合分析。研究了在建船舶吨位超过船台设计能力的下水安全性问题。 相似文献
97.
叶家金 《大连铁道学院学报》1993,14(4):51-58
通过对世界各国发展高速铁路所采用的牵引模式的分析和比较,结合我国国情,指出电力牵引是我国发展高速铁路的最佳选择,电动车组是高速列车最佳电力牵引方式,并对动力分散式电动车组和动力集中式电动车组进行技术和经济的比较,提出我国发展高速铁路应采用动力集中式电动车组方式。 相似文献
98.
根据交-直-交电力机车传动和电机学的理论,研制和设计了一套双微机控制系统的硬件电路和软件程序,以保持交-直-交传动两台GTO逆变器并联运行时负载能平衡分配。 相似文献
99.
时运亭韩慧马鹏飞黄玮玮 《汽车电器》2017,(7):5-6
为达到GJB 1389A《系统电磁兼容性要求》的标准,对军用越野车辆整车电器控制模块进行电磁兼容抗干扰性设计,并给出详细的设计方案和方法。 相似文献
100.
自泳涂装因其电化学特性,没有电屏蔽现象,不受工件尺寸、形状、内腔等的限制。由于不需要磷化,在整个涂装过程中不再有重金属的存在,并且自泳漆本身不含或仅含极少量的有机溶剂,减少了涂装对环境的污染。另外,自泳涂装所需工位少、操作简单、运行成本低廉,适用于大多数铁基表面的涂装,己在全球范围内,特别是北美地区得到了广泛应用。 相似文献