车辆检修新体制

ＪＲ西日本在较少的工作人员体制下，为提供质量更好的车辆，开发价格性能比较好的车辆，引进，开发了以状态监视系统为代表车辆修理技术，彻底修度了已往以车辆为单位的检修计划体制，以期创建按车辆各装置个别管理的效果更高的新的检修计划体制。     

铁路机车车辆设计之我见

作者根据长期的工作经验，总结了机车车辆设计的方法：指出了运用部门和机车车辆生产有设计部门在机车车辆设计观点上的差异及其取得协调一致的必要性；指出了机车车辆设计技术成熟经历的过程，提出了今后铁路机车车辆的研究课题；指出了“非兴趣设计”的必要性。     

公路建设中如何做好资源节约

公路是国民经济和社会发展的重要基础设施，是国民经济的重要组成部分，对国民经济具有举足轻重的促进和制约作用。近几年，我国公路建设取得了辉煌的成就，为国民经济和社会发展作出了极大的贡献。     

日本道路货物运输行政管理（一）——交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道之四

上期交通运输部赴日物流研修班系列报道中介绍了日本道路货物运输业的情况．本期将重点介绍日本道路货物运输业的行政管理。     

论碎石桩处理软地基

通过对碎石桩复合地基加固原理及施工中的工艺控制、检验、试验等措施方法。论证了碎石桩是比较好的软地基处理方法。     

门板注塑模模具设计

分析了某车型门板的成型工艺,详细阐述了该注塑模的结构设计要点与工作过程,通过对该塑件的机构分析,采用了合理的顶出机构,与浇注过程及脱模存在的问题,使得模具的可靠性大为提高,重点阐述了流道及浇口设计,及斜顶设计。     

内侧双向倒扣塑件注射模具抽芯机构设计

针对产品特点,分析内侧倒扣的注塑模具抽芯机构设计,详细介绍了抽芯机构工作原理及过程,并对抽芯机构进行校核。模具使用证明,该机构运行稳定,安装调整方便,可连续生产,制件无脱伤拉白现象,对类似产品的注塑模具有借鉴作用。     

无锡东方牵手意大利潜力设计师

近10年来，越来越多的国外设计师进入国内游艇制造商的眼中，但大多都保持着较为初级的合作模式——买卖设计。这一情况近期发生了转变，之前从未在国内露过脸的克里斯蒂安·格朗德和无锡东方高速艇发展有限公司签订了前所未有的深入合作协议。     

精细积分法在船舶桅杆涡激共振计算中的应用

遵循钟万勰等发展的精细时程积分方法的基本思想,对船舶桅杆结构涡激振动响应的精细积分迭代公式进行推导,建立了外激励简化为四次多项式时的精细积分递推公式,并对两种不同表达形式的外激励简化系数进行了对比分析.应用几种数值方法对某成品油轮桅杆结构的涡激振动响应进行了数值计算.讨论了不同数值方法的计算精度及计算稳定性,绘制出桅杆结构的速度时程响应曲线和位移时程响应曲线.计算结果与实测值对比表明,外激励拓展到四次多项式时的精细积分算法与传统离散积分方法Newmark-β法和精细积分线性算法相比,具有良好的适用性,计算精度更高,计算稳定性更好.     

明显滞后的国内二手车市场

中国汽车流通协会（CADA）在2012年初，曾提出该年我国汽车市场的将有三个“冲击”的设想：一是新车销售；中击2000万辆；二是进口车上牌冲击100万辆；三是二手车交易冲击500万辆。如今数据给出的结果是：生产厂家新车销售1931万辆，进口车上牌97万辆（海关进VI超过100万辆），二手车交易479万辆。设想的三个“冲击”目标，都未能如期实现。