V型无压载水油船货舱中横剖面拓扑优化

为了优化V型无压载水油船的中横剖面结构，得到更加合理的结构型式，利用变密度法对其进行拓扑优化。选择合适的优化设计区域，以分段重量为约束条件，同时考虑实际生产建造工艺特点，以柔度值最小（即刚度最大化）作为目标函数建立拓扑优化数学模型。同时分析确定优化设计区域初始厚度不同对优化设计的影响，得到载荷的最佳传递路径。最后参考拓扑优化的结果得出新的强框架型式。结果表明，优化后的刚度较之前提高了6.8%，是更加合理的结构型式。对V型船中横剖面进行拓扑优化可在质量不增加的前提下提高其结构性能。     

装配式夹桩平台在远海测风塔中的应用

远海测风塔施工过程中,桩基的施工进度是项目能按时完工的关键所在。本文针对远海水文及气候特征,运用装配式夹桩平台并根据实际施工情况进行优化,同时采用有限元分析软件完成对夹桩平台的结构进行应力和应变分析,得到的优化后夹桩平台设计结果满足实际工程和规范要求,进而阐述了如何在实际工程中的应用。通过理论和实践分析,该夹桩平台可以在有效窗口期少且持续时间短的情况下提高夹桩效率,可为类似工程提供借鉴。     

基于TRIBON的风管托盘数据管理系统研究

基于TRIBON船舶设计软件提取风管托盘信息方面进行了初步探索与应用研究,并将提取的数据信息保存到SQL数据库中,形成了SQL格式的船舶产品数据库。在新的数据库下,用户可以进行查询、删除以及统计汇总等工作,以便随时可以得到产品数据信息。     

舰船用两级行星传动系统的固有频率啮合刚度敏感度分析

国内外的学者只对单级行星齿轮传动系统的固有频率参数敏感度进行了研究,而两级人字齿行星传动系统的固有频率参数敏感度研究还未见报导.文中针对大型舰船机械装置中常用的两级人字齿行星齿轮系统,进行了固有频率的参数敏感度分析,主要研究了各啮合刚度的变化对系统固有频率的影响.首先,利用两级人字齿行星传动的振动模态特性,对敏感度的计算公式进行了简化,并建立了敏感度与模态应变能的关系,通过应变能的变化就可以确定各振动模态中固有频率的参数敏感度,从而为减小振动和结构优化设计提供重要的参考.     

HX_D2B型机车牵引座的受力分析及铸造工艺选择

介绍HXD2B型机车牵引装置的结构特点,对牵引座进行了三维建模和受力分析,确定了其铸造工艺。     

一种磁悬浮列车牵引逆变器的研制

介绍了TEP-15HI02型磁悬浮列车IGBT牵引逆变器的主要技术参数、主电路原理及总体结构,简述了该逆变器的技术特点,通过组合试验及运行考核表明该逆变器的设计能够满足磁悬浮列车应用需求.     

IGM离线仿真编程系统在转向架构架焊接上的应用

基于IGM K5离线仿真编程系统的特点和功能优势,从模型创建到仿真模拟、编程等方面阐述了离线仿真编程工作流程和具体编程功能操作,最后分析了将该离线仿真编程方法现场应用于城轨车辆转向架构架侧梁的自动焊接的情况,并对焊接机器人示教再现编程和离线仿真编程进行了对比分析,可以看出离线仿真编程方法是缩短机器人编程时间,提高设备利用率和焊接自动化程度,降低生产成本的有效手段,但是也存在场景精度校准要求高,程序需现场调试等问题。     

浅淡汽车座椅的开发与发展

概括了当前汽车座椅的现状及对汽车座椅的性能要求。介绍了新功能、新技术、新材料在汽车椅上的应用。     

消石灰提高沥青与酸性石料粘附性机理的研究

该文对消石灰提高沥青与酸性石料的粘附性机理进行了研究.分别从消石灰的碱性作用、对石料表面性能的影响以及与沥青之间的化学反应等多个方面做了一系列分析.结果表明:消石灰提高沥青与酸性石料的粘附性并不是碱性的作用;消石灰处理后酸性石料表面性质类似于碱性石料,使石料表面变得憎永亲油;消石灰可能与沥青中的弱酸性物质发生反应生成不溶性的有机钙盐,能够牢牢地粘附在石料表面,从而提高粘附性.