齐鲁大地:“一二三四五”步走

近年来,山东省交通运输系统按照标准化、规范化、集约化、人本化管理理念,积极探索标准化建设新机制,致力于构筑行业规范和地方标准互补的多层次标准体系,扎实推进公路标准化工作。扎实推进,成绩斐然自"十五"以来,山东省公路工程标准化工作始终以确保公路工程建设质量、安全、环保为重心,以实施标准化、精细化管理为主线,以强化体系建设、明确责任为手段,以科技创新、改革发展为动力,科学规划,统筹兼顾,分步推进。自2008年开始,山东省交通运输厅在全省交通运输行业大力推行标准化管理工作,针对管理中的薄弱环节和重点难点问题,深入调查研究,集     

连续箱梁施工工艺

介绍了连续箱梁施工工艺。     

预应力锚索桩板式挡墙肋桩施工工艺

文章以云南省红河州个屯一级公路某桥梁预应力锚索桩板式挡墙施工为例,在计算分析挡墙稳定性的基础上,阐述了预应力锚索桩板式挡墙肋桩施工的工艺流程及要点,并提出了相应的挡墙肋桩施工验收及监管措施。     

高速公路粉煤灰筑路综合利用技术研究

通过室内分析和实体工程相结合的试验方法,对粉煤灰的材料性质和工程特性进行了研究,并根据试验分析结果提出具体的工程施工工艺方法,为今后高速公路粉煤灰筑路综合利用技术方面提供理论依据。     

高速公路桥梁墩帽施工及施工工艺的探讨

近年来,在公路桥梁建设中,桥墩是桥梁的重要基础,尤其是高速公路桥梁,桥墩有着十分关键的作用。因此对桥墩帽施工方法及其工艺应用进行研究是十分必要的。所以,笔者就某高速公路桥梁工程作为研究对象,对施工准备工作和施工工艺进行了系统的分析,且根据笔者多年来的工作经验及相关知识作出以下探讨。     

填石路基施工技术在公路工程中的应用

目前填石路基作为一种特殊结构形式的路基已被广泛运用在山区公路建设中。本文主要从填石路基的填料工程特性、地基处理要求、摊铺与整平、压实机械的选型、压实工艺和边坡施工技术等方面全面系统的研究了填石路基施工工艺,为施工现场提供完善的技术指导,从而获得较为理想的压实路基。     

振冲法加固砂土地基工艺选择及施工参数控制

根据砂土的黏粒含量,振冲法可采用不加填料的振冲密实法或有填料的振冲置换法,选择合适的振冲施工工艺和确定合理的工艺参数,与地基加固效果和地基处理的工程投资密切相关。在振冲器的振动荷载作用下,由于饱和砂土的液化产生振密作用,根据孔隙水压力的增长模型,推导了饱和砂土的临界液化时间,并分析留振时间的影响因素。结合两个工程实例,探讨了振冲密实法和振冲置换法两种工艺的适应性及加固效果。根据砂土的类型和黏粒含量,将砂土地基分为3类,不同的砂土地基采用合适的振冲工艺,并得出施工参数的合理区间。     

深水库区裸露岩层桥梁基础施工工艺

深水库区裸露岩层桥梁基础施工工艺是桥梁建设的关键要素,采用合理的施工工艺能有效提升桥梁的稳定性,使得其防洪的能力提高。从工程概括、深水库区裸露岩层桥梁基础施工工艺这两个角度进行阐述,为提升桥梁的稳定性提供合理的参考意见。     

公路高液限软基处治及施工工艺控制研究

高液限土由于具有低膨胀性、多裂隙性、高崩解性以及强保水性的特点,因此不宜直接作为路堤填筑材料,通常需要采取一些措施改变高液限土的土质,使其达到路基填筑的要求。对公路高液限软基处治及施工工艺控制进行分析研究。     

高速公路桥面水浸害分析与处治实例

本文通过对桥面渗水病害分析及处理,提出桥面防水施工处理方法,供设计、施工、监理单位参考。