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21.
故障现象:一辆一汽小红旗轿车,空载低速行驶时制动正常,但重载高速时制动力明显不足,特别是制动不灵敏.  相似文献   
22.
李国春 《汽车运用》2003,(12):39-40
故障现象:一辆广州标致轿车,高速行驶或上坡时均感发动机无力。故障检查:经检查,点火系工作可靠,空气滤清器清洁、畅通,阻风门位置正确,节气门开启灵活有效。起动发动机检查,发现当发动机达到最高转速后,化油器上口有油气窜出,初步判定配气机构有故障。但经拆检,进、排气门密封  相似文献   
23.
故障现象:一辆切诺基吉普,发动机正常运转时突然熄火,打开发动机舱盖检查,发现靠近蓄电池正极控制点火系统工作的过载易熔线烧断。  相似文献   
24.
雾天是车辆事故多发期,雾天保证行车安全对每位驾驶员来说犹为重要。熟悉雾中行车特点并采取相应的对策,是解决问题的关键。雾天行车最大特点:一是能见度低,视线模糊,驾驶员有一种压抑的感觉,易出现情绪波动;二是驾驶员为保证行车安全,注意力高度集中,容易出现疲劳甚至分不清东西南北;三是因产生错觉,出现操做失误或鲁莽驾车。为此,可采取如下的措施和对策:  相似文献   
25.
李国春 《北方交通》2012,(2):102-104
公路路线设计规范要求在当条件受限时,隧道出口至前方互通式立体交叉减速车道渐变段起点的距离不应小于1000m。在山区高速公路的立交设计中可能难以满足要求。结合实际对隧道出口至互通式立交最小安全距离进行浅析。  相似文献   
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