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LF13-2油田位于中国南海,该项目包括一条12”/16”双层管混输管道。油田水深在132m-146m之间,是目前我公司设计水深最深的一条海底管道。介绍了LF13-2项目海底管道的设计条件,基于该项目海底管道设计的特点和难点,首次基于可靠度理论——极限状态设计方法——进行双层混输管道设计;通过设计使用阻水器,降低了深水不便挖沟造成外管容易受到外力冲击破裂风险的危害程度;首次对沙波上海管的有限元分析,更可靠的模拟了海管在沙波区的状态,并准确预测不满足设计工况条件及需要进行悬跨处理的位置和时间。 相似文献
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基于DSSS的多移动机器人无线组网通信性能研究 总被引:1,自引:1,他引:0
提出了一种基于DSSS通信支持移动机器人群协同的无线移动组网方案;对DSSS宽带通信性能进行了理论分析;构建了DSSS通信仿真验证模型,并对QPSK—CCK,8PSK—PBCC等宽带通信性能进行了仿真验证,理论分析与仿真结果表明:文中提出的方案可使通信数据传输率分别达到11,22Mb/s,能满足移动机器人群协同无线移动宽带组网的要求. 相似文献
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新型集成电机推进器设计研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为了实现单轴推进潜艇,在主推进轴系故障失效状态下的应急推进,在参照吊舱推进器的基础上并结合导管桨结构形式,通过将传统电机、螺旋桨推进型式在轴向空间进一步集成,设计出新型集成电机推进器,并通过设计实例对集成电机推进器在结构特点、电机设计、水动力学仿真与模型水池试验等方面进行说明,论证集成推进器高效率、高功率密度的特点,适合于作为潜艇应急推进装置。 相似文献
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主要针对当前的路面基层的填隙碎石施工进行分析和研究,也了解在施工中所遇到的问题和不足。所以在进行该方面施工的过程中,应该加强细节管理与控制,选择最佳的设计方案,这样才能切实提升公路路基的强度与质量,延长使用寿命。因此,施工技术人员应该全面提升施工技术水平,运用专业的素质来确保施工的顺利进行,从而可以保证填隙碎石施工的质量满足工程质量的要求。 相似文献
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