Computer simulation of the continuous annealing recrystallization for cold-rolled strip in galvanizing line

The continuous heating transformation program is developed to investigate the influence of continuous annealing technological parameters on recrystalization for cold-rolled strip in galvanizing line. This program can be used for the calculation of the continuous annealing temperature field of strip steel, determination of the start and end time of recrystallization in continuous heating process, and procurement of the continuous heating transformation diagram. The temperature field for continuous annealing is simulated by means of finite difference method. Based on the Scheil superposition principle, the continuous heating transformation curve is obtained by using time temperature transformation (TTT) curve which is measured experimentally. The developed program has been used in practice, and the strip speed on production line increases by more than 10%.     

浅析公路行业试验室标准化建设的迫切性和必要性

根据当前公路行业试验室存在的问题。依据有关规定提出了加快公路试验室标准化建设的迫切性和必要性。     

充分发挥沙颖河的航运价值

沙颍河发源于河南省伏牛山山脉的外方山,是淮河的一条最大支流,自西向东南流经河南的中部地区进入安徽省西部,在安徽省阜阳市的沫河口汇入淮河.干流全长619公里,其中河南省段长404公里,安徽省段长215公里,总流域面积3987平方公里.     

先张法予应力空心板在施工和设计中应注意的问题

对先张法予应力空心板在使用中发现的损坏情况进行了详尽的分析，并提出了预防的措施和方法。     

GCM金属表面防腐防护方法

介绍一种使金属结构不被腐蚀，延长金属材料使用寿命的金属表面防腐防护方法。该方法施工方便，对环境无明显要求，防护层对酸雨、湿热、雾、盐等有很强抗御作用且具有电绝缘功能，其外层也可很方便地调整颜色；缺点是造价较高。此种方法适用于要求防腐时间长、维修困难或对外观要求较高的部位。     

带蒂胫前动脉皮瓣修复小腿及足部软组织损伤与缺损

小腿及足部大面积损伤的修复存在着许多困难，创面修复的早晚、优劣和方式不仅影响早期的效果，也影响远期的功能康复。我院自1990年以来采取以胫前动脉为蒂的足背或小腿前外侧皮瓣翻转移位修复小腿及足部大面积皮肤缺损28例，报告如下。临床资料28例中男19例，女9例，年龄3～68岁，其中足背部烧烫伤8例，踝关节外侧皮肤撕脱伤8例，小腿中上部皮肤撕脱伤8例，小腿皮肤肿瘤3例，胫骨骨折小夹板外固定致小腿中部皮肤坏死感染2例，小腿中上段骨折皮肤疤痕溃烂不愈1例。皮肤缺损面积最大14cmX10cm，最／J‘6cmX6cm。手术方法皮瓣设计根据皮肤…     

钢渣路堤的填料试验分析及施工技术

娄涟(娄底—涟源)高等级公路部分路堤采用涟源钢厂的钢渣填筑,文中重点对其施工技术以及其质量控制进行了较为详细的阐述,同时,对钢渣填料进行了试验分析。     

柴油机喷油泵圆弧滚轮外形参数优化研究

基于简支梁理论,采用有限元分析软件Workbench对凸轮-滚轮传动过程中接触力的分布规律进行研究,提出了以中间直段加两端圆弧的滚轮外廓形状取代圆柱外形并匹配最佳结构尺寸的办法,使某型号发动机研制过程中喷油泵凸轮-滚轮的接触疲劳失效问题得以解决。     

两轮摩托车车架疲劳强度试验及试验设备

车架疲劳强度试验,是把车架这一特定的部件从整车系统中分离出来,在台架上进行疲劳强度试验,优点在于:试验方便,成本低;能精确、直观地反映车架的结构设计水平、材料和焊接工艺质量水平;可与项目的开发工作同时进行,大大缩短了产品的开发周期和新品上市时间, 降低了开发风险。