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21.
沥青路面早期破坏严重,尤其是裂缝病害特别常见,且处理时机始终未能把握准确,从而导致整个路面的翻修、重建,耗费大量人力财力且有效性低,通过光纤技术对裂缝的检测可以正确把握路面的裂缝发展情况从而把握预防性养护的时机,增加了道路使用寿命和行车安全性。本文从理论上阐述了其可行性,提出了实验方案,为光纤在道路中的应用提供理论基础。  相似文献   
22.
陈钊 《北方交通》2015,(2):99-101
抚顺市城市道路建设近年来有了很大发展,但城市道路使用到一定年限后,如果使用性能降低,就要及时进行补强。以抚顺市城市道路沥青路面补强设计的现状为基础,探讨了合理的沥青路面补强设计方案。  相似文献   
23.
主要讨论了半刚性基层沥青路面病害成因与施工对策的相关问题,以求为未来半刚性基层沥青路面综合管理提供理论支撑。先分析了半刚性基层沥青路面病害的成因;在对其施工处理方法进行讨论。  相似文献   
24.
为了解决多孔性橡胶沥青路面存在的养护困难、耐久性差、降噪性能降低快的缺点。在骨架密实型沥青混合料配比组成的基础上,对骨架密实型橡胶沥青混合料的配比进行了设计,并通过室内试验对其路面特性进行分析。室内试验结果表明:骨架密实的橡胶沥青混合料中的橡胶颗粒含量应在1%~3%之间,在工程应用中,考虑到经济效益,建议橡胶颗粒的用量为2%;橡胶颗粒的掺入提高了沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,而低温稳定性降低。工程实例表明:骨架密实型低噪声橡胶沥青路面的降噪性能优异。  相似文献   
25.
《黑龙江交通科技》2017,(3):186-187
同步橡胶沥青碎石封层作为一种具有显著路面预防与修复效果的养护新技术,主要是利用橡胶沥青粘结作用,提高路面弹性、减少交通噪声、延长使用寿命、提高行车舒适度。本文即探讨了该技术在沥青路面养护中的应用,以供参考。  相似文献   
26.
预防养护重要性为基础,对预防养护技术以及如何做好养护管理进行详细的分析。  相似文献   
27.
公路项目在建设过程中,必然会对周边的资源造成一定的负面影响,包括改变地形地貌以及对原有自然环境的破坏等,本文通过对公路在施工及运营过程中的环境保护措施和方法,以及对环境影响的评价制度与防范进行了综述,并且与国外的环境保护作对比,指出了我国未来的发展趋势。沥青路面是目前道路面层结构的主体,其材料再生利用的工程规模及其技术进步应与我国国民经济的发展,特别是道路交通事业的快速发展相适应,这是建设环境友好现代社会的基本条件之一。在实际工程中必须不断优化再生工艺并注重专用设备选择的合理性,才能实现这些目的。  相似文献   
28.
冷铣刨是清除原有沥青路面的主要方式,研究沥青路面冷铣刨切削机理具有重要意义。基于国内外研究现状,阐述了铣削路面各层特点,建立了二维沥青混凝土路面模型,分析了不同切削深度下切削力的变化情况。研究表明:随着切削深度的增加,切削温度和刀具磨损程度增加,切削力在X方向的分量显著增加,在Y方向的分量变化不大。  相似文献   
29.
结合某高速公路工程(简称JF高速)实践,主要就高速公路的沥青路面施工技术要点进行了总结。选取了该高速公路工程的分项工程,由于本标段工程的路面以沥青路面为主,不仅工艺质量要求高,而且进度较为紧张,所以必须切实掌握其技术要点,才能夯实工程质量。  相似文献   
30.
作为评价公路路面质量的一个重要指标,平整度好坏直接关乎道路的美观性和耐久性,甚至可能会影响行车人员的人身安全。因此,如何才能有效地加强平整度控制值得深入探究。本文着重就如何有效控制沥青路面平整度进行了探究,以期确保沥青路面的使用性能和耐久性能。  相似文献   
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